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MYPTJ高壓礦用橡套電纜
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屏蔽控制電纜
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MCPT采煤機屏蔽電纜
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MYP橡套電纜
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那兩跟辮子是接電線用的,正負兩級。車內(nèi)有電機作用與汽車發(fā)動機等同(就是提供動力),其他部分與汽車基本沒有區(qū)別,它們同樣擁有變速箱,檔桿,離合。
井下架空線電機車禁止在回風巷道,無風巷道,瓦斯?jié)舛却笥?.5%的進風巷道中使用。
答井下掘進機用二十五平方的電纜。井下掘進用的電氣設備比如風車,扒裝機,充電機,綜保電煤鉆,十一點四的鉸車等設備。這些電氣設備用電量不大。
如果電線附近有易燃物就容易引起著火,造成火災。
因此我們在使用的過程中可以注意以下幾點,也可有效的延長電纜的使用壽命:(電線不要受潮,受熱。
煤礦井下運煤車是連續(xù)采煤機進行房拄式采煤與掘巷的配套設備之一。運煤車按動力分為拖曳電纜式、蓄電池式和內(nèi)燃機式三種,而拖曳電纜式運煤車習慣又稱梭車。
煤礦井下明令禁止使用必須淘汰的設備有:不阻燃的電纜電線,1.2噸以下絞車,卷揚機,各式潛水泵。
掘進機電機繞組有匝間短路現(xiàn)象或電機返修回后三相繞組匝數(shù)不同一般三相電流相差10%以內(nèi)可以無視超過10%建議停機送修。
索道纜車是4個字,電纜車是3個字,索道纜車包含電纜車索道纜車是4個字,電纜車是3個字。
高壓電纜車在空中通過高壓電纜。循環(huán)的車。景區(qū)較多。高壓電纜車在空中通過高壓電纜。循環(huán)的車。景區(qū)較多。
起重設備是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機。
GHC型系列工字鋼滑車裝置用于移動供電機械在移動中電纜的懸吊與移動,已廣泛應用于各類起重機械中。該裝置具有結構堅固。移動靈活。安全可靠等優(yōu)點。
煤礦井下電纜吊掛離地高度標準是多少?哪里有規(guī)定
這一般沒有硬性規(guī)定,電纜吊掛一般不能遭受淋水,還一般不與壓風管、供水管在巷道同一側敷設,必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側。
50型掘進機切割功率是50千瓦。井下掘進機用二十五平方的電纜。井下掘進用的電氣設備比如風車,扒裝機,充電機,綜保電煤鉆,十一點四的鉸車等設備。
井下電纜三無是:無雞爪子;無明接頭;無羊尾巴。特種設備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定取得相應資格,方可從事相關工作。
礦山企業(yè)井下使用的25KW絞車一般為調(diào)度絞車,使用在有坡度的巷道中,用來提升物料。屬于小絞車范圍。由于使用地點環(huán)境有限,不同程度上存在一定隱患。
用銅管壓接,拼頭,涮錫,轉接箱連接。用對接頭,靠液壓鉗壓接(對接頭分銅直接、鋁直接、銅鋁直接)。
井下電纜是不能使用冷補的,因為冷補只能起到絕緣包裹的作用達不到抗爆防爆標準和效果,井下所有用電纜線和設備設施都必須是防爆抗爆的。
總則車輛駕駛員必須進行入井安全知識培訓,考試合格,持有入井資格證,并持有中華人民共和國機動車輛駕駛證B1證。
井下照明電纜需要做阻燃檢驗:井下使用橡套電纜必須選用取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志的阻燃電纜,電纜應帶有供保護接地用的足夠截面的導體。
直接判斷首先應確定哪條電纜出了故障。如果屬于電纜事故跳閘,應首先用搖表測定電纜芯線之間和對地的絕緣電阻,初步判斷故障的性質。
井下常見的電纜故障有:(電纜落在地上,甚至浸泡在水中。許多人對電纜落在地上或浸泡在水中毫不在乎,不認為是故障,實際上許多電纜事故都是由此而引起的。
修補屏蔽橡套電纜時,必須處理好半導體屏蔽層或金屬網(wǎng)屏蔽層,以保證屏蔽層的作用。修補后的電纜相間絕緣和相對地間絕緣電阻都不小于6MΩ。
井下電纜必須懸掛整齊,并滿足以下要求:在立井井筒中或傾斜30度及其以下井巷中敷設電纜時,應使電纜不承受拉力。
井下電纜為什么只有火線和底線，沒有零線，怎樣形成回路
井下供電系統(tǒng)是采用中心點不接地系統(tǒng)或者中心點消弧線圈接地系統(tǒng)。
煤礦井下電纜與油管路按照煤礦安全生產(chǎn)操作規(guī)程是不可以搭接在一起的。因為井下生產(chǎn)環(huán)境非常惡劣,生產(chǎn)場所變化無常,井下電纜都是高壓電纜。
根據(jù)我國煤礦安全規(guī)程規(guī)定,煤礦井下使用的各類設備設施都應該是本質安全型的,做為給井下主要設備供電的井下礦用電纜必須是防爆類型的。
盜竊廢礦井下得電纜,如果價值較大,則構成盜竊罪,應處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。
除整盤電纜從運輸車上御吊下來之外,在敷設過程中不可以,也不允許。
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