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油浸電纜應密封良好,無漏油及滲油現(xiàn)象。橡套及塑料電纜外皮及絕緣層無老化及裂紋。各種金屬型鋼不應有明顯銹蝕,管內(nèi)無毛刺。
電纜運行一段時間后表面又油滲出是因為電纜內(nèi)部一定的化學反應或者是根據(jù)加熱溫度的不同起一定的物理反應。
你使用的電纜額定電壓6KV的,電纜表面滲油可能性不大;若是在電纜接頭處滲油,可能是電纜接頭當時在做冷縮頭或者熱縮頭當時涂抹得潤滑劑之類的。
如果油是外部的,只要不是浸沒在油中,表面有些油污,一般電纜是可以耐受的.不用進行處理.如果是電纜本身冒油,那就是夏季溫度升高。
處理方法,如果油是外部的,只要不是浸沒在油中,表面有些油污,一般電纜是可以耐受的.不用進行處理,如果是電纜本身冒油,那就是夏季溫度升高。
主要是有以下四個方面的因素造成了PVC電纜線“出油”現(xiàn)象制造電纜線用聚氯乙烯(PVC)材料為多次回收利用料、增塑劑選擇不當或用量過多3。
普通電纜或電線外表面出現(xiàn)油狀液體析出主要是:電線外層材料中使用的增塑劑相容性差、過量造成的。如果油是外部的,只要不是浸沒在油中,表面有些油污。
滲油主要影響其絕緣性能。粘性浸漬紙絕緣電力電纜的浸漬劑雖然粘度很大,但它仍有一定的流動性。
“出油”是指一些與PVC不相容組分從產(chǎn)品中緩慢地遷移到表面并逐漸聚集成膜狀物。
電纜被油浸過有以下影響。滲油主要影響其絕緣性能。粘性浸漬紙絕緣電力電纜的浸漬劑雖然粘度很大,但它仍有一定的流動性。
充油電纜頭在運行中,內(nèi)部的絕緣油存在一定壓力,會使絕緣油沿著芯線或鉛皮內(nèi)壁流到電纜外部。內(nèi)部的壓力因案有:垂直電纜兩端高低落差大,產(chǎn)生靜壓。
電線表面出油粘粘的,說明電線的絕緣老化程度特別嚴重,電線的絕緣已經(jīng)收到破壞,繼續(xù)使用,可能導致電線相間短路,有引發(fā)火災事故的可能。
防止電纜頭漏油的措施是加強制作工藝水平和密封性,現(xiàn)推廣的環(huán)氧樹脂電纜頭就是加強密封性的一例。除制作上的措施外,在運行中要防止過負苛。
接觸不良,還有負荷過重,潮濕接觸不良,還有負荷過重。
是電纜外護套材料的問題,護套材料中的氯化石蠟放多了,造成不能相容而析出是電纜外護套材料的問題,護套材料中的氯化石蠟放多了。
電線上的油污可以使用卸妝水清洗。將化妝棉上涂滿卸妝水,然后用化妝棉覆蓋到電線上面,用手指來回摩擦,一圈下來,就會看到卸妝棉上面會有污漬。
作為隱患處理,報告上級主官申請停電后進行修復。作為隱患處理,報告上級主官申請停電后進行修復。
要嚴格按照說明書要求,選用相同尺寸的密封圈,否則不能保證壓緊度等要求。避免使用舊密封圈。
通常漏油的原因有幾點:1,閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門。是接頭松掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
有兩種情況,一是本身電纜是充油電纜,這種電纜外護層和線芯之間充滿礦物絕緣油,起絕緣和散熱的左右,這種電纜在敷設和運行時要注意油位和油壓。
一端油浸,一段交聯(lián)聚乙烯用過渡中間接頭,如果兩端都是油浸,不知道,幫你問下一端油浸,一段交聯(lián)聚乙烯用過渡中間接頭,如果兩端都是油浸,不知道。
換油封吧,90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題。
需要。正時蓋滲油有必要修,因為如果滲油嚴重時或滴漏到正時皮帶上,容易使皮帶打滑、脫落,從而損壞發(fā)動機。
發(fā)動機發(fā)生輕微滲油的解決方式:輕微滲油要及時去檢查機油液位,確定油液液位的正常。
一般情況下不需要維修。銳志機頭滲油是壓力大原因。
油底殼漏油,這是屬于裝配過程沒控制好而造成的,螺栓的扭矩沒有達到規(guī)定要求的。
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油。
不一定滲油或漏油都有可能。滲油是非故障現(xiàn)象,一般體現(xiàn)在只有密封處有少量油跡,潤滑油并沒有減少多少,行駛中和長期停放地上看不到任何油跡。
因為容易加快渦輪增壓葉輪磨損,發(fā)動機排氣直管的尾氣會被吸過去,拆下來檢查葉輪有沒有況量,前后有是正常的,上下有就有問題,換渦輪增壓,這個千萬別省錢。
造成漏電,發(fā)生人身觸電傷亡事故;發(fā)生短路發(fā)熱,引起火災,造成巨額財產(chǎn)損失并可能危及生命;引發(fā)停電、維修,造成經(jīng)濟損失。
對其他敏感的電子設備造成干擾。處理辦法只有立即(如果大電流)停電重新接線,須將原接口中燒焦、氧化地方清理好,如沒法清理另開一接線口重新接。
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