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控制電纜和動力電纜,動力電纜和控制電纜的區(qū)別是什么
動力電纜亦稱電力電纜,是指傳輸電能的電纜,控制電纜是指傳輸各種控制信號的電纜。
動力電纜和控制電纜的區(qū)分方式如下動力電纜:或稱電力電纜,是指傳輸電能的電纜。
動力電纜型號一般是YJV也就是說粗些的都是動纜,控制電纜最大面積為2.5平方毫米或電流回路4平方毫米的型號為kvv等。
根據控制纜和動力纜的不同分層敷設,如果動力纜要分多層需要有300mm的間距(或者載流量足夠大),如果是控制纜,隨便敷設。
我們就來看看電力電纜、控制電纜及動力電纜的區(qū)別:介質不同:電力電纜是一個統(tǒng)稱,而動力電纜是一個分項,一般為四線或五線,照明一般為三線。
動力電纜亦稱“電力電纜”,是指傳輸電能的電纜但是電力電纜中絕緣性質和使用條件的不同電纜電纜也分為塑料絕緣,橡套絕緣等使用不同環(huán)境的電纜線。
動力線指線徑粗大,一般為3芯或四芯,相間絕緣較厚,外側有金屬鎧甲保護的電纜。
電氣控制電纜屏蔽層處理不當控制電纜與動力線纜混淆在一起,未做分離如果是連接變頻器的控制電纜。
最大的區(qū)別是通過的電流大小不一樣。所帶動的負載不一樣。
1kv動力電纜與控制電纜應該距離100MM,動力電纜指的是給大負荷設備供電的電纜,如各種電機,電熱等設備。
動力電纜與控制電纜不能敷設在一起必須要有一定的安全間隔距離,這是為了保證動力電纜一旦出現故障時,不會涉及到控制電纜的損壞。
通訊用電纜和動力電纜的區(qū)別如下:動力電纜在電力系統(tǒng)主干線中用以傳輸和分配大功能電能。
傳輸持續(xù)性電流,給用電設備提供電能的電纜稱為電力電纜,如VV、YJV等。傳輸間隙性電流,給用電設備提供電信號的電纜稱為控制電纜,如KVV、KYJVP等。
動力電纜在電力系統(tǒng)主干線中用以傳輸和分配大功能的電能,線徑粗大,一般為3芯或四芯,相間絕緣較厚,外側有金屬鎧甲保護。
電力電纜是統(tǒng)稱,動力只是其中的一個分項,一般為四線或五線,照明一般為三線,傳輸持續(xù)性電流,給用電設備提供電能的電纜稱為電力電纜,如VV、YJV等。
動力電纜指的是給大負荷設備供電的電纜,如各種電機,電熱等設備。
動力線主要用于工業(yè)電器,電動機,電焊機,機床,工業(yè)風機等等,特點是電壓一般交流380V,采用三相四線制或三相五線制。
電纜分動力電纜和控制電纜。動力電纜以輸送電力能源為主,有高壓與大電流的區(qū)分?？刂齐娎|以傳送控制信號為主。其中有以輸送信息信號為主的電纜。
一般單芯的叫動力纜,多芯的叫控制纜!電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。
電力電纜在電力系統(tǒng)主干線中用以傳輸和分配大功能電能,控制電纜從電力系統(tǒng)的配電點把電能直接傳輸到各種用電設備器具的電源連接線路。
可以做電纜接頭。電纜不能太遠,尤其是控制柜。儀表控制電纜一般不接續(xù),怕出現誤觸發(fā)控制電纜要重新敷設,接線。
動力電纜能和控制電纜最好分開走,以免干擾。動力電纜能和控制電纜最好分開走,以免干擾。
變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。
和動力2部分,動力指給大負荷設備供電的電纜,如各種電機,電熱等設備。
最簡單的區(qū)分方法,看電纜型號,帶K字的都是控制電纜,除此之外帶什么YJV之類的都是電力電纜?？刂齐娎|芯數都在四芯以上,很少有四芯以下的控制電纜。
動力電纜一般是YJVVVBV。等,你說的RVV和KVV都屬于控制電纜,不同在于前者是軟芯(多根細銅絲匯集而成)控制電纜,常用于控制柜內部接線。
區(qū)別1:電力電纜為了減少導線上的電壓降一般線徑較粗,控制電纜走小電流的控制信號線徑細就可。這是根據使用要求得出的。粗線成本高,走線不好走。
這么遠的距離,又是電壓信號,建議轉換成電流信號傳送。樓主,首先,如上面朋友說的,距離太遠,電壓信號壓損太大,其次,就算你的是標準電流信號。
電力電纜是輸送電流的控制電纜是輸送電信號的。電力電纜是總用電配電箱的電纜,俗稱一次線控制電纜是控制設備的電纜,俗稱二次線還望采納。
電力電纜是為設備運轉提供電源的,特點是電壓較高,電流較大,所以這類電纜的耐壓等方面要求較高。
電力電纜是0.6/1kv的如VV,YJV控制電纜是450/750v的如KVV,KVVP一般電力電纜都在5芯以內一般用于強電控制電纜芯比較多,有時候客戶要求不一。
電纜橋架規(guī)程一般按電纜電壓分層.順序由上向下排列:高壓電纜.低壓電纜.控制電纜.儀控電纜.通迅電纜。
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