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規(guī)格齊全
MCP礦用采煤機電纜
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MHYVP礦用通信電纜
礦用通信電纜
MYPTJ高壓礦用橡套電纜
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MYPTJ礦用金屬屏蔽橡套電纜
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礦用鎧裝屏蔽電纜
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屏蔽控制電纜
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MCPT采煤機屏蔽電纜
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MYP橡套電纜
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品質決定未來
高純度銅
安全環(huán)保
抗壓性強
壽命更長
新能源電動汽車用高壓電纜,奧美格2015上半年公司新能源車傳導產品銷售額翻倍增長
目前,奧美公司。馬瑟在新能源汽車領域的主要產品是新能源電動汽車用高壓電纜和充電電纜。
動力電池高壓電纜:連接動力電池到高壓盒之間的線纜電機控制器電纜:連接高壓盒到電機控制器之間的線纜快充線束:連接快充口到高壓盒之間的線束4。
一是高壓線價格相對不是貴,廠家基本按套生產,由于高壓線各缸長短不齊,即使能配上單根的,賣家都是拆套賣的,價格也不低,還不如換一套好哪。
在新能源車輛中(純電動為例)高壓線束可分為5大部分動力電池高壓電纜:即連接動力電池到高壓盒之間的線束。
紅色,電動汽車高壓線具有高壓的性質,因此在標準中明確規(guī)定統(tǒng)一使用橙色,以示和普通汽車電纜的區(qū)別。
但是,一般純電動汽車中,通高壓電的電纜是橙色,對比低壓控制線路來說,高壓電纜要粗很多,便于辨認。
CQC有個配線規(guī)格推薦表,根據(jù)電壓,電流的不同,電線規(guī)格不一樣。
GB《電動汽車安全要求》中要求:(在最大工作電壓下,直流電路絕緣電阻的最小值應大于100Ω/V,交流電路應大于500Ω/V。
新能源汽車充電電纜和傳統(tǒng)電纜有何區(qū)別
汽車高壓電纜是到火花塞的一段電纜,最高電壓在1.2萬伏左右,其絕緣層較厚。充電電纜是發(fā)電機到蓄電池的一段電纜,電業(yè)等級在30伏以內,因此其絕緣層較薄。
高壓控制盒的作用高壓控制盒能夠對整車高壓配電進行管理,實現(xiàn)對各路輸出分別控制,對高壓安全進行管理,有過流、過壓、過溫保護功能。
汽車高壓線束按電壓等級分類可以分為:600V,1000V,1500V,3000V等四種;汽車高壓線束按溫度等級分類可以分為以下四種類形:125℃、150℃、180℃、200℃。
是橙黃色的或黃色的,因為里面的工作電流電壓較高是橙黃色的或黃色的。
現(xiàn)在的高壓線有兩種一種只有幾百歐,還有就是在10K歐以上。
特斯拉專屬電纜:特斯拉擁有自家專屬的充電電纜,其技術標準為最高容量可達120kw,最高電流可達80A,號稱能在30分鐘內充滿可跑300公里以上的電量。
眾泰T300EV驅動電機系統(tǒng)原理及拆裝
動力電池通過高壓分線盒提供直流高壓電給電機控制器MCU,當駕駛人通過入檔及操縱加速踏板控制車輛運行時,電機系統(tǒng)根據(jù)整車控制器VCU的控制指令。
纜發(fā)布公告稱,子公司遠東電纜有限公司與特斯拉汽車在中國的官方合作機構江蘇華博實業(yè)集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
紅色:用來標志禁止、停止和消防,如信號燈、信號旗、機器上的緊急停機按鈕等都是用紅色來表示“禁止”的信息。黃色:用來標志注意危險。
NA-YJV,NB-YJV,交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套A(B)類耐火電力電纜可敷設在對耐火有要求的室內、隧道及管道中。
區(qū)別首先可以看結構。高壓電纜層數(shù)多,剝開最外層里面還有鎧裝、屏蔽層、絕緣層、導體等。
低壓電纜一般撥開最外層,里面就是絕緣層或者導線。
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