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井下礦用橡套電纜短路,井下動力電纜頻繁跳電是什么原因
電纜相間短路故障相間短路故障,是電纜常見故障之一。其原因主要有以下幾點:制作鎧裝電纜接頭時,工藝不符合要求,三岔口處的絕緣受到損傷。
直接判斷首先應確定哪條電纜出了故障。如果屬于電纜事故跳閘,應首先用搖表測定電纜芯線之間和對地的絕緣電阻,初步判斷故障的性質。
主要的方法有以下幾點:電纜有接頭的地方,是電纜短路故障的多發(fā)點,查找的時候,主要以電纜接頭處作為主要查找對象。
(電纜吊掛位置過低,電車頭或礦車掉道時將電纜碰撞壞;電纜吊掛過高,巷道頂板來勁時,由于支架變形將電纜擠壞。
煤礦電纜常見的電纜故障有漏電、短路兩種。漏電的查找有以下方法:目測查找,找出電纜有外傷的地方。
(負荷大、溫度高,造成絕緣老化,引起電纜接地。應調整負荷,采取降溫措施,更換老化絕緣。(套管臟污、有裂紋造成放電(室外受潮或漏進水),引起電纜接地。
礦物電纜短路大部分是由受潮引起的,如果還沒有擊穿或者毀壞的情況下,可以嘗試再次利用;如果是受潮需要用噴燈對受潮段進行由內向外的烘烤,需要排除受潮水氣。
一般原因是:電纜的短路點較開關很遠,在電纜本身電阻和/或不良接頭的共同限制下,短路點的短路電流不大,不能夠引發(fā)相應開關的短路保護動作。
短路了沒啥事,整根電筆,測測這個燈的開關下口有沒有電,沒有電上去用電工膠布好好包包。
再把漏水的地方處理下。記住測測電,確定沒電了在上手。
則會出現(xiàn)短路保護裝置的熔件被燒斷或過電流繼電器動作,使開關跳閘;可以用兆歐表(搖表)測量各芯線之間的絕緣。
1。先斷開所有插座上的電器,合上空氣開關,如果合閘成功,說明線路正常;合閘不成功,再仔細檢查是否有電器電源沒有扯下,確認無電器在線,就是線路故障。
若發(fā)生相間短路,則會出現(xiàn)短路保護裝置的熔件被燒斷或過電流繼電器動作,使開關跳閘;可以用兆歐表(搖表)測量各芯線之間的絕緣。
由于電纜是有許多電線組成的,由于使用環(huán)境,使用年限等原因,會使電纜內部線路發(fā)生老化現(xiàn)象,絕緣體受到破壞,從而發(fā)生內部線路短路現(xiàn)象。
掘進機電機繞組有匝間短路現(xiàn)象或電機返修回后三相繞組匝數不同一般三相電流相差10%以內可以無視超過10%建議停機送修掘進機電機繞組有匝間短路現(xiàn)象或電。
如何快速查找電纜的短路點,首先查看有燒毀現(xiàn)象的地方或是有導線接頭的地方,短路的電流很大極容易燒壞導線的絕緣外皮的,所以一般直觀就易觀查到的。
橡套軟電纜一般用在移動設備上,和振動較大的設備,使用條件利于潮濕地區(qū),有腐蝕性場合。當然普通的穿管埋地也可以,不利于日曬或空架。
外力破壞雷擊鳥害線路、設備本身原因資料擴展:斷路故障原因外力破壞車輛撞斷電桿、超高車掛斷導線、樹木等異物砸斷導線等造成斷路。
1短路就是電源未經過負載而直接由導線接通成閉合回路。短路電流是指不接用電器時的電流,相當于直接找個導線把電池的正負相連接時的電流。
先停電、將三相電脫離總電源,讓負載全部空載。三根線人為A、B、C,用萬用表電阻檔先測量短路問題,即AB、BC、AC此時測量的結果電阻為無窮大。
電纜斷路故障原因外力破壞車輛撞斷電桿、超高車掛斷導線、樹木等異物砸斷導線等造成斷路。
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