核心詞：21芯 鐵路 信號 電纜 PTYL23型 21X1 鋁 護套 電纜 
　　隨著微機保護中大量抗干擾電容器的安裝和使用,直流系統(tǒng)采用開環(huán)輻射電源運行方式,增加了直流系統(tǒng)對地電容電流。我們在軟件中屏蔽了支路報警的輸出,但同時計算了信號電壓值與支路零值之間的誤差。使用輔助觸點模式的原理與上圖類似,只是手動開關被觸點開關的輔助觸點所取代。現(xiàn)有的微機支路檢測裝置采用安裝檢測變壓器的方法,在技術和成本上難以滿足要求。這樣,系統(tǒng)的兩個母線段是否并聯(lián)運行,將不會影響絕緣監(jiān)測,降低直流系統(tǒng)對地絕緣電阻,從而自動滿足直流系統(tǒng)運行方式變化的要求。硬件電路采用89C196單片機作為主控芯片,對絕緣電阻測量、接地電路選線和與主機的通信進行管理。特別是,這種裝置的電流傳感器必須是卡鉗式的,具有氣隙檢測和大分散性。
　　1、與傳統(tǒng)的數(shù)字電路相比
　　與傳統(tǒng)的數(shù)字電路相比,它自動化程度高,工作性能好。利用計算機豐富的軟件功能,通過數(shù)據采集、存儲和處理,合理實現(xiàn)巡檢監(jiān)控直流系統(tǒng)各分支的自動化和智能化;可顯示接地支路數(shù)量并報警,提示現(xiàn)場人員及時處理接地故障。通過大量實驗,提高了直流傳感器的抗過載能力,并在過載恢復后立即恢復其檢測性能。
　　2、在兩段直流母線并聯(lián)運行模式下（如單體電池容量試驗）
　　在兩段直流母線并聯(lián)運行模式下（如單節(jié)蓄電池容量試驗）,應及時關閉一段母線的直流絕緣監(jiān)測裝置,確保直流系統(tǒng)對地絕緣電阻不降低,否則直流一點接地時可能導致繼電器誤動作;在兩段直流母線分別運行模式下,21芯鐵路信號電纜PTYL23型21X1鋁護套電纜兩段母線的絕緣監(jiān)測裝置應及時投入運行,否則一段直流母線將失去絕緣監(jiān)測。對于生產現(xiàn)場,經過電廠和變電站多年的運行,電纜絕緣普遍降低,各種接線盒、機構盒、刀閘輔助接觸盒等銹蝕損壞,密封性降低。遇雨、雪和濕霧時,21芯鐵路信號電纜PTYL23型21X1鋁護套電纜容易發(fā)生接地;此外,它往往是非金屬接地（對地電阻高）,多點接地,正負極均接地,正負絕緣電阻差小,形成對稱接地故障接地的性質。該裝置采用微電腦技術,智能化、自動化,維護方便。所有程序包括主程序和芯片驅動程序。現(xiàn)有的各種直流絕緣裝置不能自動適應兩條直流母線的分、并聯(lián)運行方式。一般采用二次接線上的手動開關或母聯(lián)開關輔助接點關閉一套裝置的接地方式。根據設計要求和硬件配置,編制了裝置的系統(tǒng)監(jiān)控軟件。程序設計采用單片機高級語言c196和模塊化設計方法。對于支路電流的采集,由于信號小且易受環(huán)境影響,我們采用了采集母線對地電壓的方法。整個設備可以安裝在屏幕上或平臺上。
　　3、對直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測裝置進行了調試
　　對直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測裝置進行了調試,證明設計方案合理,運行監(jiān)測可靠,滿足指標要求。是直流系統(tǒng)巡檢監(jiān)測的理想設備。我們使用高靈敏度直流傳感器（精度高達0.1mA）,結合不平衡電橋,可以測量多個分支的同時接地或平衡接地,直接顯示接地泄漏電流值,無需注入信號。根據國電公司新頒布的《反事故技術措施》,樞紐變電站直流系統(tǒng)普遍采用雙蓄電池單母線分段接線方式。
　　4、因此
　　因此,為了減少此類絕緣故障,必須有可靠的絕緣監(jiān)測方法,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,避免重大事故的發(fā)生。設備中設置了定期檢查模式。通過傳感器對報警支路的泄漏電流進行高速檢測和監(jiān)控,直接顯示在設備的LCD屏幕上。結合拉合報警支路的支路熔斷器,有助于找到具體的接地支路,尤其是多通道多點接地。主程序是直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測的核心,用于管理檢測通道數(shù)、處理數(shù)據和調用其他芯片的驅動程序。
　　5、當系統(tǒng)絕緣良好時
　　當系統(tǒng)絕緣良好時,每月進行一次零點掃描,以消除傳感器的零點誤差。一些制造商已經引進了便攜式定點計數(shù)設備,其原理仍然是注入信號型,礦用電纜其缺點已在上文中描述。目前,向系統(tǒng)注入信號的微機型絕緣分支選線裝置在我國得到了廣泛的應用。實際上,它無法有效地找到接地分支。由于電壓是一個比較強的信號,且檢測不易受外界影響,如果由母線電壓計算的阻抗正常,則分支中不會出現(xiàn)報警。12位a/D轉換器用于測量流過測量電阻和小電流傳感器輸出的電流;小電流傳感器的切換采用電子開關陣列,使開關的導通電阻最小,提高測量精度。當電容電流大于檢測裝置絕緣電阻泄漏電流的設定值時,會產生虛假信號,影響裝置的正確判斷。一些制造商的產品甚至沒有手動開關。他們通過斷開連接到一組設備直流母線的保險絲來關閉設備。手動模式受人員因素影響較大,公交車運行模式的改變操作較少,容易被運行維護人員忽視。甚至會導致直流控制設備誤操作和拒動,甚至損壞設備,導致大規(guī)模停電和系統(tǒng)崩潰。如果誤差過大,將給出分支檢測元件故障的報警信息并顯示在屏幕上,以便及時排除故障。這種方法受觸點可靠性因素的影響,尤其是對于復雜的接線,當兩段母線之間有多個聯(lián)絡開關,且動態(tài)控制母線分離時,需要多觸點組合判斷,難以滿足運行可靠性的要求。采用將電橋分別變?yōu)閮啥文妇€的方法,使直流系統(tǒng)的母線和區(qū)段是否并聯(lián)運行不會影響裝置的檢測和系統(tǒng)對地絕緣電阻,并自動滿足直流系統(tǒng)運行方式變化的要求。采用將電橋分別變?yōu)閮啥文妇€的方法,使兩段母線上同時只有一段平衡電阻,另一段不平衡電阻。收集數(shù)據,并根據橋梁投入的路段記錄該路段。電力系統(tǒng)中的直流操作系統(tǒng)采用對地絕緣操作模式。當一點接地時,不會造成任何傷害,但必須及時處理。否則,當另一個接地點發(fā)生時,21芯鐵路信號電纜PTYL23型21X1鋁護套電纜可能會導致繼電保護設備誤動和拒動。目前,隨著繼電保護反事故措施的實施,直流系統(tǒng)中的保護和控制熔斷器越來越細,數(shù)量越來越多,導致直流屏下饋出支路越來越多。作為主要電氣設備的安全電源和控制信號電源,發(fā)電廠和變電站的直流電源是一個非常大的多分支供電網絡,其常見故障為一點接地故障。

采用本文提出的改進直流電橋法測量直流母線絕緣電阻,可以分別檢測閉合母線和控制母線,21芯鐵路信號電纜PTYL23型21X1鋁護套電纜避免了控制母線降壓硅鏈對測量精度的影響。
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