核心詞：YJV   12 / 20KV   3X95高壓電纜   YJV   12 / 20KV3X120 電力 電纜 
　　注意電纜溝底板澆筑時(shí)間,固結(jié)強(qiáng)度滿足要求。注意事項(xiàng):注意支撐墊的裝卸和搬運(yùn),防止碰撞和變形,以免影響正常使用。同時(shí),可以減少軌道木材的采購(gòu)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。
　　1、在500-1000kv變電站安裝結(jié)構(gòu)支架和電氣設(shè)備時(shí)
　　在500-1000kV變電站安裝結(jié)構(gòu)支架和電氣設(shè)備時(shí),汽車起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)）是一種常見的機(jī)器,用于支撐支腿的支撐墊在起重機(jī)工作時(shí)至關(guān)重要。支撐墊是起重機(jī)的基礎(chǔ)。只有當(dāng)?shù)鼗鶊?jiān)實(shí)如巖石時(shí),吊裝才是穩(wěn)定的。電纜溝通?？拷?。起重機(jī)的兩條腿位于道路一側(cè)的土壤中,另兩條腿位于道路另一側(cè)的電纜溝中,這是變電站施工過程中的常見現(xiàn)象。希望這一新的施工方法可以借鑒。采用支撐墊保證起重機(jī)穩(wěn)定性的施工方法,提高了工作效率,降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。支撐墊設(shè)計(jì)為一種工具,可多次重復(fù)使用。注意支腿應(yīng)盡量設(shè)置在支撐墊的中部,不能太偏。注意將支撐墊放在電纜溝木上,以確保穩(wěn)定性。幾乎每個(gè)500kV變電站都會(huì)遇到起重機(jī)支腿設(shè)置在電纜溝中的情況。使用這種支撐墊可以解決起重機(jī)支腿堅(jiān)固、穩(wěn)定的問題。適用于25-70t起重機(jī),實(shí)用性強(qiáng),通用性強(qiáng)。一般情況下,可配備2-4個(gè)新變電站。該支撐墊已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利。
　　2、吊裝暫停時(shí)
　　吊運(yùn)暫停時(shí),臨時(shí)蓋板可以不取下蓋好,不影響人員在電纜溝上的安全通行。支撐墊也可用于安裝電纜支架的溝槽中。

只需拆除部分支架的橫檔部分。
　　3、同時(shí)
　　同時(shí),提高了特殊情況下吊裝作業(yè)的安全性,保證了吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性和安全性,提高了安全文明施工水平。該支撐墊在500kV朱北變電站工程GIS設(shè)備吊裝中使用,效果良好。特殊支撐墊的具體加工尺寸和實(shí)物如下圖所示。
　　4、每個(gè)對(duì)角加強(qiáng)板上都有一個(gè)提升孔
　　每一對(duì)角布置的加強(qiáng)板上都有一個(gè)提升孔。
　　5、有了支撐墊
　　有了支撐墊,起重機(jī)支腿的放置時(shí)間平均縮短10分鐘,設(shè)備吊裝進(jìn)度加快。
　　6、提前確定起重機(jī)的停放位置
　　提前確定起重機(jī)的停放位置,在兩腿相應(yīng)位置的電纜溝中放置三根2m長(zhǎng)的木軌,并用叉車將兩個(gè)支撐墊放在軌道上。常見的支撐方法如圖1所示。目前,電纜溝內(nèi)支撐的起重機(jī)支撐墊一般由軌道木和鐵路木制成,需要多層疊加,穩(wěn)定性較差。大直徑鋼管與鋼板之間有若干加強(qiáng)板,以提高支撐強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)堅(jiān)固性。支撐墊能承受70t及以下吊車吊裝的額定載荷,電纜溝不變形、不坍塌,確保吊裝安全。加勁板均勻分布在支架周圍,上底板和下底板的四個(gè)角上設(shè)有對(duì)角布置的加勁板。伸展所有支腿并落在支撐墊上。調(diào)整好水平后,即可正常起吊。此外,多層堆疊支撐墊的換位既耗時(shí)又費(fèi)力。加勁板的外角和下角以及下底板和支架之間的加勁板的外角和上角是倒角的。支撐墊由鋼板、圓鋼管、加強(qiáng)板等組成,整體焊接,不可拆卸?；静僮髁鞒?確定起重機(jī)操作位置-確定起重機(jī)支腿位置-軌道就位-支撐墊就位-皮墊就位-支腿延伸-起重機(jī)底盤水平調(diào)整-起重機(jī)操作。25t、50t、70t吊車試運(yùn)行后,支腿穩(wěn)定,吊裝平穩(wěn),達(dá)到了預(yù)期效果?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和實(shí)際效果如圖4所示。滿足要求的單個(gè)高強(qiáng)度電纜溝中使用的支撐墊未配備起重機(jī)本身,礦用電纜也未在市場(chǎng)上找到。電纜溝超過1m深,支腿無法直接就位,需要適當(dāng)?shù)闹螇|。
　　7、支撐墊可在變電站道路上運(yùn)輸
　　支撐墊可在變電所道路上運(yùn)輸,平時(shí)可在電纜溝中短距離移動(dòng),可采用手拉式液壓車。因?yàn)樯舷陆Y(jié)構(gòu)是相同的,所以它可以向前或向后。整體鋼結(jié)構(gòu)支撐墊簡(jiǎn)化,無需一堆軌道原木逐層堆放。為了順利進(jìn)行吊裝工作,YJV 12/20KV 3X95高壓電纜 YJV 12/20KV3X120電力電纜我們?cè)谥楸?00kV變電站開發(fā)了一個(gè)特殊的支撐墊。確保穩(wěn)定性后,在支撐墊頂部放置另一個(gè)橡膠墊以增加摩擦。
　　8、在頂部和底部分別有一塊鋼板
　　頂部和底部分別有一塊鋼板,中間是一根大直徑鋼管。大直徑鋼管中有一根小直徑鋼管,二者通過襯板連接。加強(qiáng)板的外端與上基板和下基板的四個(gè)側(cè)面齊平或在四個(gè)側(cè)面內(nèi)。
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