在本文中，西安鐵路局西安鐵路線發(fā)生了10KV電纜可拆卸連接器燃燒事故，事故原因已經(jīng)過(guò)分析和處理。[關(guān)鍵詞]的火災(zāi)事故電纜連接器分類號(hào)可分離保護(hù)鞘：U269.6文檔代碼：甲文章編號(hào)：1009-914X（2014）29-0238-01鐵路線連接西安對(duì)于國(guó)家，我聯(lián)系到渤海和南通四川北干線鐵路是進(jìn)出四川，云南，重慶，貴州，礦用電纜磁力線的一個(gè)主要道路中國(guó)西南地區(qū)的重要能源。安鐵路（以下簡(jiǎn)稱西康鐵路）穿越位于中國(guó)南北邊界的秦嶺。嶺隧道長(zhǎng)18.4公里，包括六個(gè)箱形變電站，即TM1~TM6。

　　要用于隧道，照明，通風(fēng)等線路。
　　2014年1月29日，隧道箱更換電纜的可拆卸連接器被燒毀，燃燒箱被其他設(shè)備更換，影響了鐵路的正常運(yùn)行。1月29日到17小時(shí)58中，電力從自鎖饋線（以下簡(jiǎn)稱為“線自閉合”）西康鐵路中央的停止切斷意外，而調(diào)節(jié)器小玉電站自閉電壓跳閘，瑩瑩鎮(zhèn)小宇自閉電路供電電路自閉式斷路器發(fā)生故障。29，22小時(shí)10，自動(dòng)關(guān)閉電路瑩瑩鎮(zhèn)至?xí)匝噙M(jìn)行檢查：發(fā)現(xiàn)的是，控制面板TM6殼體隧道秦嶺變黑和電纜插頭被燒毀。

　　
　　TM2外殼已減少到側(cè)向負(fù)載。關(guān)上的C相電纜連接器燒毀，TM3外殼式變電站，低壓柜，電纜連接器等。毀后，TM4外殼更換環(huán)網(wǎng)柜燒在小電纜頭上，TM5外殼完好無(wú)損。復(fù)后，1月31日上午12:01，瀟瀟小營(yíng)配電站的小型自閉電線成功交付。

　　故導(dǎo)致箱內(nèi)房間燃燒，電纜接頭燒毀了其中一些房間。據(jù)調(diào)查分析，事故主要是由于“正確的絕緣和直的非屏蔽可分離屏蔽連接器”用于外殼內(nèi)的電纜頭，導(dǎo)致放電電纜的金屬屏蔽和電纜附件的外屏蔽的接地線在接頭處。燒電纜頭“圖。接到殼體事故分析。分離連接器的定義，通常稱為終端插頭電纜目前常用的可分離連接器被劃分成可分離屏蔽直型連接器和可分離絕緣屏蔽型連接器可拆卸地屏蔽直型連接器，與外部屏蔽和金屬屏蔽罩和連接可分離絕緣屏蔽連接器的電纜的絕緣屏蔽電屏蔽可分離連接器。蔽可釋放連接器，其特征在于所述屏蔽外部電氣斷開(kāi)與金屬屏蔽和絕緣屏蔽連接電纜模式分析電纜接地方式和損壞電纜頭的選擇西康鐵路的10KV自動(dòng)閉合電路是一條完整的線纜所以避免res的返回接觸水，電纜的絕緣老化，由于電纜屏蔽和長(zhǎng)期銅屏蔽，其使用壽命縮短。纜末端用于非對(duì)稱接地模式。發(fā)生故障的秦嶺隧道中，有6個(gè)箱子，箱子改變，箱式變壓器電纜測(cè)量近3000米。設(shè)電纜時(shí)，外殼的電纜一端接地，一端懸掛。纜頭采用直型屏蔽可分離連接器。故當(dāng)天，一個(gè)小的自動(dòng)關(guān)閉保護(hù)動(dòng)作自動(dòng)關(guān)閉小型配電站，電纜電纜的短路電流，以及導(dǎo)體的電纜，電纜的屏蔽銅屏蔽層磁性連接，形成近似的變壓器結(jié)構(gòu)。電纜的芯線通過(guò)大電流時(shí)，電纜未接地端的鎧裝和銅屏蔽產(chǎn)生高感應(yīng)電位。于屏蔽連接器可拆卸地交叉的外屏蔽與金屬屏蔽罩和連接電纜的絕緣屏蔽電連續(xù)的，感應(yīng)電勢(shì)被施加到電纜的絕緣罩和屏蔽通過(guò)其中的類型的可分離連接器的應(yīng)力錐。拆卸連接器的半導(dǎo)體部分和外屏蔽構(gòu)成等效電路。路電流在可分離連接器直型的電線連接屏蔽墊板收集，最后，在小閉合扳機(jī)快速自閉合的情況下，自動(dòng)復(fù)位啟動(dòng)，自注射和重復(fù)交付公司。地孔堵塞連接器的泄漏電流的收集部分被燃燒，并產(chǎn)生明火，其灼傷可分離連接器，配電板，所述框變化等在鐵路的電氣化部分了解到這一事故。長(zhǎng)電纜的一端接地并懸掛在一端時(shí)，絕緣端應(yīng)使用可分離的屏蔽絕緣連接器。鎧裝可拆卸連接器只能在直接接地上使用。于隔離的屏蔽類型的可分離連接器的外屏蔽是從金屬屏蔽和連接的電纜的絕緣屏蔽電斷開(kāi)，即使在電纜屏蔽層和銅的屏蔽中產(chǎn)生高的電動(dòng)勢(shì)，這是不足夠的穿透。緣導(dǎo)致電流在接地孔中聚集和燃燒，這只會(huì)影響電纜外護(hù)套的絕緣。此，當(dāng)軌道電氣化部分采用具有接地端和懸掛端的接地模式時(shí)，浮動(dòng)端必須采用絕緣型可分離型絕緣連接器。軌道的帶電部分中，當(dāng)長(zhǎng)電纜的一端接地并懸掛在一端時(shí)，懸架的末端必須通過(guò)電纜護(hù)套保護(hù)器接地。于右屏蔽可拆卸連接器的外屏蔽必須可靠接地，“右屏蔽可拆卸連接器”不能配備電纜護(hù)套保護(hù)器，即護(hù)套此時(shí)的金屬電纜必須直接接地。纜護(hù)套可以安裝在“絕緣屏蔽可分離連接器”上。年來(lái)，鐵路電力系統(tǒng)已經(jīng)長(zhǎng)距離安裝了XLPE 8.7 / 15kV絕緣電力電纜。于線路較長(zhǎng)，如果采用傳統(tǒng)的雙向接地方式，它會(huì)通過(guò)金屬護(hù)套中的大接觸線返回，損壞電纜絕緣層。果，它們中的許多在一端直接接地，另一端由護(hù)套保護(hù)器接地。護(hù)套沒(méi)有保護(hù)金屬氧化物相當(dāng)于一個(gè)小電涌放電器通常采用taille.Lorsque電纜屏蔽和銅屏蔽層誘導(dǎo)大于50伏電壓時(shí)，所述保護(hù)套被瞬間激活以釋放電流并符合操作安全要求。護(hù)個(gè)人設(shè)備的安全。西康鐵路電纜墜毀期間，秦嶺隧道TM5箱改變了：電纜終端一端接地，一端懸掛，接地端子接地直接接地，浮動(dòng)端通過(guò)電纜護(hù)套接地。此，TM5可互換隔離開(kāi)關(guān)和其他電氣設(shè)備完好無(wú)損。防措施經(jīng)過(guò)精心組織和分析。于西康鐵路電纜接地方法和電纜頭安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查工作，編制詳細(xì)的故障排除方案，充分利用成像工具，并認(rèn)真分析潛在危險(xiǎn)。了電纜的安全。強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。
　　強(qiáng)對(duì)電纜的技術(shù)培訓(xùn)工作，使員工能夠清楚地區(qū)分正確的屏蔽可分離連接器和絕緣屏蔽可分離連接器之間的具體差異。止缺乏對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的掌握，這導(dǎo)致設(shè)備中隱藏的問(wèn)題。時(shí)組織隱患。據(jù)與電氣維護(hù)工作相關(guān)的隱藏安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)組織電纜的隱患。高電纜的安裝和施工水平，特別是接頭和中間接頭的生產(chǎn)水平，規(guī)范施工過(guò)程。別是，確保用于構(gòu)造端部配件和中間密封件的材料，工藝和方法是正確的，并且細(xì)節(jié)符合法規(guī)的要求。境對(duì)工作等的影響注意驗(yàn)收主要鐵路的建設(shè)轉(zhuǎn)移的電纜設(shè)備，特別是在長(zhǎng)期使用長(zhǎng)電纜的，與電纜方法的接地相關(guān)的問(wèn)題時(shí)，驗(yàn)收，確保圖紙和數(shù)據(jù)完整，電纜標(biāo)識(shí)正確無(wú)誤。
　　文件完整。重要的電纜設(shè)備進(jìn)行紅外測(cè)溫工作，監(jiān)測(cè)電纜終端溫度，中間密封和外護(hù)套，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)解決。強(qiáng)電纜預(yù)防火災(zāi)事故。電纜溝，電纜墊片，接地電纜及其保護(hù)進(jìn)行全面檢查和特殊處理。溝槽中安裝溫度傳感器和煙霧報(bào)警器，更換墊片和電纜盒，并定期檢查設(shè)備的可靠性。加一個(gè)特殊的滅火器。電纜夾層和中間接合井中安裝滅火器，并密封兩側(cè)的電纜溝。建設(shè)新線路時(shí)，考慮在線電纜監(jiān)控設(shè)備，使用狀態(tài)維護(hù)概念對(duì)電力電纜進(jìn)行在線監(jiān)控，然后做出健康判斷和評(píng)估電纜的運(yùn)行情況。強(qiáng)電纜專業(yè)人員的整體流程管理，滿足電纜技術(shù)開(kāi)發(fā)和專業(yè)管理的要求。須不斷改進(jìn)電纜的技術(shù)文件，圖紙和程序，工具，儀器和儀器必須完美且易于使用。于現(xiàn)場(chǎng)操作和維護(hù)人員，要加強(qiáng)對(duì)電纜相關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，必須充分掌握工藝要求和程序標(biāo)準(zhǔn)，必須提高專業(yè)能力水平，系統(tǒng)必須安全使用。
　　本文轉(zhuǎn)載自
　　電纜價(jià)格jslianhai.cn