隨著中國煤炭工業(yè)的快速發(fā)展，近年來，新的大型采礦已經(jīng)非常普遍，而地下采礦和自動(dòng)化程度不斷提高，再加上大型污水坑，長途運(yùn)輸，使地下電源越來越大。為二次電源負(fù)載，兩條回路電源線必須合理可靠。下電力，變電站，四氯化碳運(yùn)輸能力：TM751文件編號(hào)：A文章編號(hào)：1671-7597（2014）13-0168-02“采煤業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范”GB 50215 -2005要求“應(yīng)地鐵兩回路電力線。任何一個(gè)電源電路停止時(shí)，另一個(gè)必須能夠支持整個(gè)負(fù)載電路?！?。
　　滿足上述電源要求，我們采用更多變電站地鐵單母線設(shè)計(jì)，兩個(gè)電源分別為兩條母線，每條電源線采用兩條電纜方式并聯(lián)電源。述電源可分為三種模式，雙饋紙，三種模式中的每一種饋電線通過兩根平行饋電電纜進(jìn)行分析和比較。
　　A，B，C是三種模式：A模式，每個(gè)段在總線上具有站的接地電路，兩個(gè)電源線中的每一個(gè)都安裝在這些電源斷路器上。路器中每個(gè)底部總線有一個(gè)變電站，輸入斷路器上安裝有兩根電纜。個(gè)分站完井電力系統(tǒng)。式B，每個(gè)總線的輸出電路有兩個(gè)變電站接地，兩個(gè)電力電纜中的每一個(gè)分別安裝在兩個(gè)電源斷路器上。路中有一個(gè)斷路器，連接到每個(gè)總線的井下斷路器變電站中的兩根并聯(lián)電纜。

　　個(gè)分站完井電力系統(tǒng)。
　　模式C中，每個(gè)總線的輸出電路有兩個(gè)變電站接地，兩個(gè)電力電纜中的每一個(gè)分別安裝在兩個(gè)電源斷路器上。路器底部有兩個(gè)總線站，兩個(gè)電纜分別安裝在兩個(gè)輸入斷路器上。個(gè)分站完井電力系統(tǒng)。在允許電源接地電源連接的斷路器和斷路器中，描述并比較了井下變電站故障方面的運(yùn)行方式。于集膚效應(yīng)，安裝電纜的連接器，電纜阻抗系數(shù)的差異，使用A模式電源以及其他控制選擇交流電源線，電纜長度不同，通常是兩根并聯(lián)的電力電纜，兩根安培的并聯(lián)電纜并不能實(shí)現(xiàn)雙單電纜。

　　
　　確保安全電纜，在計(jì)算安培容量時(shí)，兩根并聯(lián)電纜通常需要兩倍于允許的單倍電流電流0.8。將導(dǎo)致使用減少的電纜。于未來的擴(kuò)張也是一個(gè)瓶頸。負(fù)載側(cè)的進(jìn)給速率可以基于單根電纜的兩根電纜和使用電源時(shí)模式B和C的載流量來計(jì)算，因?yàn)閮烧叨际敲扛娎|的模式都有一個(gè)單獨(dú)的保護(hù)系統(tǒng)，如果發(fā)生過電流會(huì)切斷電路，起到保護(hù)電纜的作用。地后，使用A模式電源在斷路器和接地電源斷路器中進(jìn)行任何常開的井下斷路器操作，在斷路器操作中進(jìn)行井下作業(yè)由于壓力損失引發(fā)。
　　這個(gè)時(shí)候，關(guān)閉的母親，在另一邊承擔(dān)所有的食物負(fù)擔(dān)。使用B模式電源時(shí)，所有斷路器的接地之一服務(wù)，而不是在斷路器壓力下降井下，因?yàn)樵陔娏﹄娎|上有另一種方式總線。此，地鐵線路計(jì)數(shù)器失去壓力釋放不起作用。決方案：即使是兩個(gè)鎖定斷路器，使電源側(cè)的質(zhì)量相互重疊，從而切斷當(dāng)前井下的供電側(cè)線路，使壓力損失，失去壓力釋放操作，斷路器的操作。閉總線耦合器，另一側(cè)支持電源的所有負(fù)載。
　　式C使用電源，斷路器中的井下饋電地線在電源斷路器后沒有丟失，斷路器不對(duì)應(yīng)井底操作，有兩個(gè)解決方案：一個(gè)接地B第一個(gè)模式互鎖兩個(gè)斷路器在同一側(cè)相互連接，從而切斷該線路中的井下電源側(cè)，使壓力損失，在斷路器的運(yùn)行中。
　　閉總線耦合器，另一側(cè)支持電源的所有負(fù)載。二種方式：通過通信使得地下連接斷路器中的電纜斷路器單獨(dú)切斷斷路器兩端的故障，不會(huì)影響斷路器的其他連接和工作電路。電纜故障的情況下，第二實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)不是在總線電源側(cè)切斷，并且斷路器中的井下電源斷路器不能通過另一電纜切斷故障電纜。電站背景呈現(xiàn)總線的電源側(cè)。ABC模式下運(yùn)行，在變電站分站三種電源模式下均能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，具有較高的安全性和可靠性。這種背景下，不同模式的安全性和可靠性的另一個(gè)區(qū)別。般情況下，當(dāng):(當(dāng)四根電纜只考慮電纜缺陷時(shí)）使用電源或模式B，雙電源井下電源，故障。
　　任何電路（并聯(lián)電力電纜的整個(gè)側(cè)面）發(fā)生故障時(shí)，總線耦合器閉合，整個(gè)負(fù)載由電源的電源電路的另一側(cè)支撐。C采用電源模式，雙電源底電源，運(yùn)行故障，有兩種選擇:)切斷故障電源，任意總線耦合器閉路故障（任意一側(cè)并聯(lián)電源）電纜的一部分發(fā)生，電源支持的負(fù)載。）切斷故障電纜，母線的關(guān)閉，由另一側(cè)的電源線有一個(gè)電源總線全側(cè)負(fù)載。優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)電纜發(fā)生故障時(shí)，可以達(dá)到不間斷電源，并且可以立即接入電纜故障。為生產(chǎn)周期完成后的操作模式改變，提高了電源的可靠性和生產(chǎn)率。們分析了以上方面的地鐵變電站安裝連接電纜的運(yùn)行方式，載流量，斷路器底部和斷路器供電故障情況，結(jié)論總結(jié)以下。種節(jié)省投資的方式。是電纜安裝，電纜載流量不如其他兩種模式好。下斷路器和斷路器電源互動(dòng)接地易于實(shí)施，地鐵站的運(yùn)行方式在B-Fault模式下沒有實(shí)質(zhì)性差異。靈活的模式C.模式B，但低于投資模式C.電纜安裝模式比C，C載流量復(fù)雜相同的方案。

　　路器中的井下和斷路器供電接地相互作用以在子站背景下實(shí)現(xiàn)相對(duì)容易的故障模式操作模式。況并不重要。靈活的模式C.高投資模式C.電纜的安裝簡單，與安培容量B相同。

　　面交互電源的斷路器和斷路器中的井下可選擇通信模式B等，礦用電纜即：相同功率的兩個(gè)電源斷路器互鎖。行地下站的情況下最靈活的故障，最高的安全性和可靠性。并聯(lián)模式下10kV電力電纜的比較下降超過兩倍，我們可以根據(jù)需求靈活調(diào)整。
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