中國10kV電纜在運行過程中更容易受到干擾，這意味著電能質(zhì)量和配電不符合要求的標(biāo)準(zhǔn)。研究10kV電纜線路的運行狀態(tài)時，分析了10kV電纜線路的運行維護(hù)方式，并根據(jù)線路的運行特點提出了有效管理的建議。10kV電纜。望提高10 kV電纜線路的運行效率，保證電網(wǎng)性能。10kV電纜，運行維護(hù)，運行質(zhì)量，管理中圖分類號：TM726文件編號：A隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的用電需求在不斷增長，供應(yīng)和配電線路是越來越密集線的正確放置和操作是必不可少的。10 kV電纜線路更加系統(tǒng)化，加強(qiáng)運行維護(hù)可以提高電纜線路的運行效率，保證電源的質(zhì)量和安全。果10kV電纜線路運行出現(xiàn)問題，將導(dǎo)致大量停電，影響城市的正常供電和配電。過對10kV電纜線路運行狀態(tài)的研究，可以分析電纜線路的運行和維護(hù)方式，為電纜線路的運行和管理提出有效的解決方案，為了提高電源的質(zhì)量和安全性。10kV電纜線的特性kV電纜線主要負(fù)責(zé)電網(wǎng)中的能量分配和輸送，是電網(wǎng)系統(tǒng)的基本安裝。國有兩種主要的10 kV電纜線路：一種埋在地下，另一種通過塔架安裝在空中。空線的安裝相對簡單，但航空公司對外部因素很敏感。電，強(qiáng)風(fēng)，雨雪等將對航空公司的運營產(chǎn)生一定的影響，過分密集的航空公司也將對環(huán)境和城市美學(xué)產(chǎn)生一定的影響。埋電纜受各種因素影響較小，不占用城市現(xiàn)有房屋，但鋪設(shè)地下電纜的成本較高，不利于電纜出現(xiàn)故障時的維護(hù)工作。
　　出。據(jù)我國現(xiàn)有10kV電纜的特點，研究了運行維護(hù)方式，提出了有效的管理建議，希望能夠提高電纜的電能質(zhì)量。

　　優(yōu)越。10kV電纜線的kV電纜的運行標(biāo)準(zhǔn)受到更高的溫度。果電纜類型是帶有紙油絕緣的普通電纜，則額定負(fù)載下電纜的工作溫度不得超過60°C。果電纜短路，電纜溫度不得超過250° C.如果電纜類型是聚乙烯絕緣電纜，則在額定負(fù)載下運行時電纜溫度不得超過90°C，并且在發(fā)生短路故障時溫度不得超過250°C。果電纜線包含錫密封，則在發(fā)生故障時最高溫度不得超過160°C。量電纜溫度時，應(yīng)選擇密度最高的位置或溫度測量的低散熱位置，以避免電纜測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。度。論電纜線路的材料如何，運行時都不得超過額定負(fù)載。果電纜在運行過程中出現(xiàn)故障，可能會發(fā)生短期過載，但最大不能超過15％。稱負(fù)載。力公司應(yīng)定期檢查電纜線路的運行情況，檢查電纜線路表面是否損壞，工作溫度是否異常。10 kV電纜線路的運行必須保證電纜連接器的固定位置，出線與地面的露出位置之間的距離必須至少為0.125 m，并且絕緣保護(hù)必須確保貨艙的暴露位置。地下地下管道的運行過程中，必須清潔地下溝槽，溝槽中不應(yīng)出現(xiàn)積水或變形，以及其覆蓋層。同類型10kV電纜線路10kV架空電纜線路的設(shè)計在設(shè)計10kV架空線路時，需要將架空線路集成到城市建筑物中。
　　有架空導(dǎo)線必須滿足國家的安全要求。于3.當(dāng)安裝10kV電纜線時，四極塔用于安裝，電纜線的輸出和電路分為兩層待安裝，點之間的距離。的每層的連接長度不得小于0.3米，聚乙烯絕緣電纜應(yīng)盡可能多地應(yīng)用于懸掛的電纜線。乙烯絕緣電纜具有更好的抗老化性能，可承受更高的額定電流。

　　航空公司經(jīng)過市中心較為密集的區(qū)域時，必須使用T線將架空線連接到地下室，以確保密集區(qū)域內(nèi)電源的安全。計10 kV埋地電纜線在規(guī)劃和設(shè)計埋地電纜線路時，首先從埋藏地點收集管道數(shù)據(jù)和建筑材料，仔細(xì)分析下面的情況。-sol該區(qū)域，然后根據(jù)分析結(jié)果確定具體的埋藏路徑。

　　
　　埋線設(shè)計過程中，必須保留旁路控制箱，低壓控制箱和線路的相應(yīng)節(jié)點位置，以便在改造期間修改埋線。自這個城市。地線的設(shè)計必須考慮變壓器的設(shè)置：埋地線有兩種類型的變壓器，一種是箱式變壓器，另一種是埋地式變壓器。地式變壓器面積大，會造成損壞，因此大多數(shù)都選擇箱式變壓器。式變壓器可安裝在城市公交車站的廣告燈箱內(nèi)，與廣告設(shè)備配合使用，美化城市環(huán)境。

　　10kV電纜線路運行和維護(hù)的運行和維護(hù)配電公司應(yīng)根據(jù)10kV電纜的當(dāng)前運行狀態(tài)檢查電纜位移是否等于接入點。先，檢查接入點，并且可以發(fā)射接入點的兩側(cè)以檢查電纜是否損壞，以避免人們的生命和財產(chǎn)威脅。纜線的操作。檢查電纜線路的工作溫度，避免電纜的高溫，影響電源的穩(wěn)定性。運行和維護(hù)過程中，存在過載現(xiàn)象導(dǎo)致的高溫風(fēng)險必須始終解決電纜線上的電纜。
　　面。外部檢查10 kV電纜線路時，如果電纜損壞，則需要及時修復(fù)損壞的電纜位置或更換電纜，以確保線路安全運行。纜。纜線路終端位置的操作和維護(hù)電纜線路終端位置的操作和維護(hù)主要用于架空線路的操作和維護(hù)。電纜位置的維護(hù)過程中終端，可以及時發(fā)現(xiàn)電纜終端連接故障。國10kV電纜線的故障主要是由于電纜終端的發(fā)熱問題。此，電纜終端位置的操作和維護(hù)是必不可少的維護(hù)項目。強(qiáng)電纜終端位置的操作和維護(hù)可以防止溫度過高和吹氣。絡(luò)供應(yīng)的穩(wěn)定性。
　　道線路維護(hù)線路溝槽應(yīng)用的頻率相對較高，所有地下電纜線路必須配備電源溝槽。維修電源溝槽時，必須制定相應(yīng)的維護(hù)計劃并依次維護(hù)溝槽。須完成電管溝槽的維護(hù)。電導(dǎo)管的溝槽具有缺陷時，必須標(biāo)記缺陷的位置。查后，必須以統(tǒng)一的方式修復(fù)缺陷的位置。電源線凹槽的位置偏移時，必須再次固定偏移位置。旦完成溝槽維護(hù)，必須對溝槽中的污染物進(jìn)行處理，以確保溝槽清潔，溝槽碎片不受進(jìn)料正常運行的影響。

　　
　　10kV電纜線管理保護(hù)區(qū)電纜線管理保護(hù)區(qū)在線路周圍1m范圍內(nèi)，建筑物不能建在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)因為他們正在建設(shè)中。條線造成了破壞。電纜線路保護(hù)領(lǐng)域，禁止使用各種重型車輛和重型機(jī)械，禁止堆放任何類型的重物，以及易燃易爆物品。護(hù)區(qū)，以避免危及電纜線的操作安全。纜線路缺陷管理完成電纜線路檢查后，必須記錄檢查過程并將檢查記錄發(fā)送給管理部門。理服務(wù)部門將根據(jù)維護(hù)報告中問題情況的嚴(yán)重程度，合理組織傳輸方案，配合電氣維修服務(wù)進(jìn)行停電維護(hù)。旦及時解決了電源故障，維護(hù)部門必須根據(jù)具體的維護(hù)措施，以文本的形式生成維護(hù)報告，以便管理檔案。果電纜線路中的故障相對較低并且在電源故障時不需要維護(hù)，則維護(hù)部門可以建立檢查計劃以確保電纜線路的穩(wěn)定運行。纜線路備件和安全信號的管理安全標(biāo)志安裝在電纜布線區(qū)域的明顯位置，安全標(biāo)志可以提醒人們。管理電纜線的相關(guān)設(shè)備時，礦用電纜必須將相關(guān)備件存放在同一位置，并在存儲現(xiàn)場安裝防火和防潮裝置。對電纜相關(guān)設(shè)備的存儲進(jìn)行分類，例如通過指定特定長度，標(biāo)稱數(shù)據(jù)等。纜橋架上的電纜。用電纜設(shè)備時，必須檢查電纜的安全性，電纜必須密封，以確保電纜的良好絕緣，避免電纜絕緣層老化，降低安全性。有電纜設(shè)備的長度必須大于工作區(qū)電纜總長度的0.5％，并且必須至少保留兩組電纜頭附件。纜線數(shù)據(jù)管理由于kV電纜線的覆蓋范圍相對較寬，電纜線上有大量數(shù)據(jù)，管理過程相當(dāng)復(fù)雜。纜線數(shù)據(jù)管理主要管理技術(shù)數(shù)據(jù)，管理電纜線的總體布局，明確電纜敷設(shè)的布線和敷設(shè)節(jié)點，使其更加實用。
　　續(xù)維護(hù)。理頭端安裝記錄時，必須清楚地記錄安裝過程，安裝原因，安裝時間等。纜線路的數(shù)據(jù)管理可以保證歷史數(shù)據(jù)的完整性，也為電纜線路的運行提供技術(shù)支持，保證了線路運行的穩(wěn)定性。論KV電纜操作線的覆蓋范圍很廣，電路結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜：在管理過程中，有必要確保完整的管理，避免缺乏可能妥協(xié)的管理電纜線的正常運行。電纜線路的運行，維護(hù)和管理過程中，礦用電纜有必要加強(qiáng)對線路保護(hù)區(qū)，故障，備件和技術(shù)數(shù)據(jù)的管理，以保證安全性和穩(wěn)定性。路的操作和維護(hù)。
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