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  • [電纜價(jià)格]水下智能電纜檢測(cè)ROV子系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式控

[電纜價(jià)格]水下智能電纜檢測(cè)ROV子系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式控

描述:

海底電纜的智能檢測(cè)ROV適用于海流所處的復(fù)雜海上環(huán)境,并且存在大量需要有效機(jī)器人控制的對(duì)環(huán)境影響的操作完成智能電纜跟蹤的運(yùn)動(dòng)。時(shí),它還必須攜帶大量傳感器,包括水下和云......

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MCP礦用采煤機(jī)電纜
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p1
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MYPTJ高壓礦用橡套電纜
礦用橡套電纜
p3
MYPTJ礦用金屬屏蔽橡套電纜
屏蔽橡套電纜
p4
礦用鎧裝屏蔽電纜
鎧裝屏蔽電纜
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屏蔽控制電纜
屏蔽控制電纜
p6
MCPT采煤機(jī)屏蔽電纜
屏蔽電纜
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MYP橡套電纜
MYP橡套電纜
p8
品質(zhì)決定未來(lái)
高純度銅
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安全環(huán)保
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抗壓性強(qiáng)
p1
壽命更長(zhǎng)
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  海底電纜的智能檢測(cè)ROV適用于海流所處的復(fù)雜海上環(huán)境,并且存在大量需要有效機(jī)器人控制的對(duì)環(huán)境影響的操作完成智能電纜跟蹤的運(yùn)動(dòng)。時(shí),它還必須攜帶大量傳感器,包括水下和云臺(tái)攝像機(jī),圖像聲納,姿態(tài)指示器,指南針,超短基線,專用設(shè)備檢測(cè)海底電纜和其他輔助操作系統(tǒng)。

水下智能電纜檢測(cè)ROV子系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式控制部分_no.254

  
  下電纜;檢查; DOI系統(tǒng)設(shè)計(jì):10.16640 / j.cnki.37-1222 / t.2016.01.183一般設(shè)計(jì)思路研究?jī)?nèi)容和特征ROV控制系統(tǒng)的控制對(duì)象變得越來(lái)越復(fù)雜,類型接口很多,必須提供實(shí)時(shí)和高速通信。一方面,有必要留下一個(gè)界面,以方便特殊設(shè)備的使用和未來(lái)的擴(kuò)展。用傳統(tǒng)的單片機(jī)或PC104會(huì)導(dǎo)致接口不良,兼容性差,開發(fā)周期長(zhǎng),擴(kuò)容能力不足等問(wèn)題。此有必要引入工業(yè)控制的“總線”設(shè)計(jì)思想。于這些目標(biāo),控制系統(tǒng)解決方案必須具有以下必要特征:通用性。準(zhǔn)擴(kuò)展接口可供其他設(shè)備輕松訪問(wèn)。如,不同的電纜檢查設(shè)備和其他輔助操作系統(tǒng)。目前市場(chǎng)上常見的工業(yè)總線相比,我們選擇EtherCAT作為此設(shè)計(jì)的總線類型。具有以下特點(diǎn):良好的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。
  EtherCAT硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選擇最初由Beckhoff在德國(guó)提出并開發(fā)。期,Beckhoff產(chǎn)品首先被選中,原型開發(fā)完成。據(jù)設(shè)計(jì)理念,為Beckhoff CX5000系列選擇了ROX潛艇主控制器。方面,CX5000具有兩個(gè)EtherCAT 100M實(shí)時(shí)以太網(wǎng)接口,而另一方面,CX5000系列非常緊湊,價(jià)格與西門子S7-400相當(dāng)。慮到性能,體積和價(jià)格的組合,礦用電纜CX5000系列是此解決方案的最佳選擇。艇終端配備EtherCAT終端模塊。ROV的復(fù)雜水下環(huán)境由各種傳感器補(bǔ)充,如深度計(jì),高度計(jì),姿態(tài)傳感器,超短基線,溫度計(jì),圖像聲納,泄漏檢測(cè)等不同的傳感器具有不同的電源方案和通信接口,在選擇PLC后必須相互調(diào)整(參見圖1)。件系統(tǒng)設(shè)計(jì)布線系統(tǒng)的ROV系統(tǒng)檢測(cè)系統(tǒng)主要分為水橋的實(shí)時(shí)控制單元和潛艇控制器的主控單元。接單元主要用于收集和處理來(lái)自地面和海底傳感器的信息,并通過(guò)一些算法,數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)融合,包括消除干擾數(shù)據(jù)。時(shí),該數(shù)據(jù)被轉(zhuǎn)換為用于呈現(xiàn)的視覺信息,諸如3D姿勢(shì),視頻圖像和各種狀態(tài)信息。艇PLC的主控制單元主要用于將水面執(zhí)行指令轉(zhuǎn)換為ROV動(dòng)作,礦用電纜如潛艇推進(jìn)運(yùn)動(dòng),亞光照明。洋和機(jī)器人運(yùn)動(dòng)。ROV軟件主軟件程序設(shè)計(jì)架構(gòu)該ROV軟件將采用C / S架構(gòu)下的三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)架構(gòu):表示層/ UI層:用戶交互層,設(shè)計(jì)軟件接口為根據(jù)用戶的需要。:數(shù)據(jù)訪問(wèn)和用戶交互界面之間的橋梁。:連接到數(shù)據(jù)庫(kù)并根據(jù)說(shuō)明獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)。Windows軟件環(huán)境是.NET Framwork 3.0,開發(fā)語(yǔ)言將使用CSharp(C#)。軟件采用三層C / S架構(gòu),大大降低了層與層的相互依賴性,促進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)化,便于后續(xù)的修改和維護(hù)。時(shí),它還有助于層之間的邏輯復(fù)用。

水下智能電纜檢測(cè)ROV子系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式控制部分_no.255

  戶界面層是用戶交互層,其直接與ROV運(yùn)營(yíng)商交互。此,為了獲得良好的用戶體驗(yàn),最好為一般工程用戶設(shè)計(jì)交互邏輯。該ROV軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,用戶界面層采用Winform編程模式,并根據(jù)用戶交互層的流暢操作要求及其漂亮的界面,與儀器控制相關(guān)聯(lián)。業(yè)級(jí)圖像,實(shí)現(xiàn)了主ROV控制軟件的用戶界面。

水下智能電纜檢測(cè)ROV子系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式控制部分_no.231

  軟件系統(tǒng)需要顯示每個(gè)傳感器,推進(jìn)器,壓力室等的監(jiān)控狀態(tài)。ROV和外部控制箱的運(yùn)行狀態(tài)。戶交互層用戶界面主要包括以下內(nèi)容:傳感器的初始化和配置區(qū)域,引導(dǎo)軟件狀態(tài)按鈕的控制區(qū)域,監(jiān)控區(qū)域的監(jiān)控器ROV運(yùn)動(dòng),螺旋槳驗(yàn)證狀態(tài),負(fù)責(zé)推進(jìn)監(jiān)控和整體ROV運(yùn)動(dòng)。態(tài)指示燈和攝像機(jī)控制區(qū),負(fù)責(zé)照明和攝像機(jī)控制。PTZ控制區(qū)負(fù)責(zé)PTZ運(yùn)動(dòng)控制高度計(jì)檢測(cè)區(qū)域,該區(qū)域用于顯示車輛底部深度計(jì)的檢測(cè)區(qū)域以及非峰值溫度檢測(cè)區(qū)域。輛用水和電子艙內(nèi)溫度監(jiān)測(cè)區(qū)域。監(jiān)測(cè)當(dāng)前ROV運(yùn)動(dòng)航向的液壓控制區(qū)時(shí),包括液壓泵,機(jī)械密封等狀態(tài),軟件調(diào)試區(qū),主要用于調(diào)試步驟軟件演示,將在以后取消,ROV業(yè)務(wù)邏輯層主要負(fù)責(zé)接收PC通信接口。數(shù)據(jù)進(jìn)行分類和分析,例如該ROV中使用的RS232 / RS485串行數(shù)據(jù),以太網(wǎng)數(shù)據(jù),USB接口數(shù)據(jù)等,相應(yīng)的代碼變量和標(biāo)志位定義于分析內(nèi)容的功能,同時(shí)保存重要的狀態(tài)數(shù)據(jù)。1說(shuō)明了ROV的業(yè)務(wù)邏輯示例。據(jù)層(DAL)是用于訪問(wèn)所需數(shù)據(jù)或存儲(chǔ)與ROV相關(guān)的狀態(tài)和操作數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)訪問(wèn)層。

水下智能電纜檢測(cè)ROV子系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式控制部分_no.131

  
  ROV通信涉及網(wǎng)絡(luò)接口,C#完全支持.NET編程作為網(wǎng)絡(luò)編程語(yǔ)言。者簡(jiǎn)介:孫英順(1989-),河北邢臺(tái),研究室主任:船舶設(shè)備。
  本文轉(zhuǎn)載自
  電纜價(jià)格 http://jslianhai.cn

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