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本文結(jié)合地理信息系統(tǒng)(GIS)數(shù)字地形分析技術(shù),利用航天或空間遙感技術(shù)獲得的野外數(shù)據(jù),利用表面調(diào)整方法建立模型。實地形的常規(guī)地形的數(shù)字高程。此基礎(chǔ)上,Dijkstra算法用于求解地面兩點之間的最短距離,以獲得鋪設(shè)電纜的最佳路徑。后,提供了matlab仿真實驗和圖形可視化界面,提供了在山區(qū)崎嶇地形條件下兩個站點之間鋪設(shè)電纜的最短電纜的距離和趨勢圖。字化高程模型; Dijkstra算法;鋪設(shè)電纜;最佳軌跡引入隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷發(fā)展,考慮到城市規(guī)劃和供電可靠性的影響,架空線路的局限性越來越明顯。據(jù)中國國情,以城市規(guī)劃為基礎(chǔ),對繁榮地區(qū),主要路段,主要道路,中大型居民區(qū)和城市環(huán)境有特殊要求的地區(qū),要求電力供應(yīng)或主要負(fù)荷用戶的可靠性,重點風(fēng)景旅游區(qū)有線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于風(fēng)暴脆弱沿海地區(qū)大城市能源供應(yīng)區(qū)的分布網(wǎng)絡(luò)。纜線是電網(wǎng)的重要組成部分。內(nèi)電纜線路的建設(shè)起步較晚,電纜線路的研究始于20世紀(jì)50年代,因此在適應(yīng)性,模型試驗和模擬方面尚未達(dá)到成熟。統(tǒng)本文的結(jié)構(gòu)如下:在第一部分中,通過遙感或航空航天,規(guī)則網(wǎng)格的數(shù)字高程模型獲得的實際地理數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過全球調(diào)整的想法決定實現(xiàn)山區(qū)真實地形的三維模擬。二部分使用Dijkstra算法的思想來獲得表面兩點之間的最短距離,并使用GUI軟件平臺給出最短距離和最佳路徑鋪設(shè)電纜。后,第三部分分析和總結(jié)了本文中使用的方法,突出了該方法的缺點以及改進(jìn)它們的必要性。設(shè)現(xiàn)場建模電纜在電氣結(jié)構(gòu)中一直是一項復(fù)雜而繁瑣的任務(wù)。架空線相比,它受外界因素(如雷電,風(fēng)損,鳥類損壞等)的影響較小,具有以下特點:電源可靠性高電擊風(fēng)險低。外,由于電纜埋在地下,項目被隱藏起來,對城市環(huán)境的影響很小。使在發(fā)生事故的情況下,人們的安全也不會受到威脅。

外,電纜的容量很大,這提高了線路的功率因數(shù)。架空線路有限的情況下,鋪設(shè)電纜是一個不錯的選擇。文件解釋了如何在山區(qū)丘陵地形下找到鋪設(shè)電纜的最佳路徑,從而為項目預(yù)算和施工方案的選擇提供了可行的依據(jù)。場數(shù)據(jù)采集3D現(xiàn)場仿真提供了對地形特征的清晰描述,以恢復(fù)真實環(huán)境并為鋪設(shè)電纜提供科學(xué)依據(jù)。此,地理信息系統(tǒng)(GIS)中的數(shù)字場分析技術(shù)可用于模擬布線環(huán)境。過攝影測量,使用航空或航天遙感圖像作為數(shù)據(jù)源,使用立體遙感對測量密集的數(shù)字高程數(shù)據(jù)并建立數(shù)字高程模型,
礦用電纜獲得三維地形數(shù)據(jù)信息( DEM)。于常規(guī)網(wǎng)絡(luò)高程矩陣表示的數(shù)字高程模型適用于計算機處理和存儲,并且易于與航空和遙感圖像數(shù)據(jù)相結(jié)合,因此它已成為數(shù)字高程數(shù)據(jù)的一般組織標(biāo)準(zhǔn)。
可以使用CAD指令VBA指令提取地形路徑上的高程點,以形成高程數(shù)據(jù)文件。程視頻監(jiān)控定位信息系統(tǒng)(ABGIS)也可用于加載圖形圖像文件,以獲得包含經(jīng)度和緯度和高度數(shù)據(jù)格式的文本文件(B, H,L),其中B是緯度,L是經(jīng)度,H是點。程,以便您可以為該區(qū)域建立常規(guī)網(wǎng)格高程模型。據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB50217-94 5.5.3鋪設(shè)電纜,護套深度時,電纜鋪設(shè)在未凍結(jié)地面區(qū)域時,空間模型不得小于0.7 m如果電纜位于巷道或耕地上,則電纜不應(yīng)小于0.7米。
小于1米。設(shè)區(qū)域被劃分為25 * 25個均勻網(wǎng)格區(qū)域,網(wǎng)格之間的距離為0.3 m,并且每個網(wǎng)格的坐標(biāo)對應(yīng)于點的數(shù)字高程值(DEM)。論上,任何復(fù)雜的表面都可以用任意經(jīng)度的高次多項式近似(Phillios和Taylor,1972)。
個DEM區(qū)域,您可以通過調(diào)用在MATLAB中sftool工具箱得到統(tǒng)一的數(shù)學(xué)表面函數(shù),然后得到曲面擬合,真實的地形條件,如圖1所示。1實際地形圖的matlab simulationFig.2的區(qū)域的有向圖quadrillageFig.3最短的方式向表面的兩個點之間的最短距離在環(huán)境領(lǐng)域中的表面上,如圖圖。
1,在兩地之間鋪設(shè)電纜。涉及如何找到空間表面上兩點之間的最短距離的問題。面兩點之間的最短距離,也就是測地線,屬于微分幾何的研究范疇:如果根據(jù)獲得的表面函數(shù)求解測地線,則微分方程復(fù)雜必須得到解決,但事實上,除少數(shù)常規(guī)和特殊差異外。
多數(shù)微分方程沒有解析解(即精確值),只有數(shù)值分析用于獲得近似解。使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)或遺傳算法來解決這些問題時,計算量非常大,程序復(fù)雜并且計算機的存儲器很忙。得了大型解決方案,有時僅獲得最佳本地解決方案。此,本文利用Dijstra算法的思想來解決空間表面上兩點之間的最短距離,并允許在滿足所需精度的前提下獲得最優(yōu)的全局解。Dijstra算法是單個源的最短路徑的典型算法,用于計算從單個源節(jié)點到有向圖的所有其他節(jié)點的最短路徑。要特征是起點以外層為中心,直到到達(dá)終點。算法通常有兩種表示形式,一種是使用永久性和臨時性標(biāo)記,另一種是使用OPEN,CLOSE表來選擇永久性和臨時性標(biāo)記。4圖形界面中最短距離和路徑的圖形界面算法條目包含G中的G加權(quán)有向圖和Vs源節(jié)點,其中V是所有圖的集合。點G,引入輔助矢量d各成分d為最短路徑長度現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)對于每個端點的起點,和d的值不斷接近整個算法的最終結(jié)果。個圖的邊是由兩個節(jié)點形成的有序元素對 - (Vi,Vj),表示存在從節(jié)點Vi到Vj的路徑。有邊的集合由E表示,邊的權(quán)重由加權(quán)函數(shù)w:E,[0,∞]定義。此,w(Vi,Vj)是節(jié)點Vi和節(jié)點Vj之間的距離。們知道在V中存在節(jié)點Vs和Vt,并且Dijkstra算法可以找到從源節(jié)點Vs到目的地Vt的最短路徑。算法的過程如下:此時,從源節(jié)點Vs到點Vj的最短路徑的前一節(jié)點是Vi。復(fù)步驟1和2,直到到達(dá)終點Vt,其中D [Vt]是Vs和Vt之間的最短路徑。平投影的圖形,如圖1所示,呈現(xiàn)為由25 * 25個網(wǎng)格點組成的有向圖,如圖2所示,編號從1到625,點的值。
grid是該點的高程值Hi。向圖的相關(guān)矩陣是空心對稱矩陣G,其對角線為625 * 625為零,其中元素Gij是編號為i的點與編號為j的點之間的距離。里,使用相鄰網(wǎng)格點之間的直線距離代替曲線距離,并且將非相鄰網(wǎng)格點之間的距離設(shè)置為無窮大。過在GUI的matlab圖形可視化界面中分別輸入源節(jié)點和目標(biāo)節(jié)點的編號,
礦用電纜可以獲得兩個節(jié)點之間的最短路徑距離和最優(yōu)路徑樹。如,在圖1中所示的接地表面上時,第159和第454路徑之間的最短距離,v是執(zhí)行obtenue.Lalgorithme dijstra并且通過仿真MATLAB(見圖獲得的最短路徑3)。過GUI的圖形界面顯示最短路徑和距離,如圖4所示。論基于航空或航空工業(yè)獲得的地理遙感信息(GIS)數(shù)據(jù)。文結(jié)合Dijkstra算法求解空間表面的最短路徑,利用matlab仿真求解現(xiàn)實條件下電纜敷設(shè)的優(yōu)化設(shè)計。視界面表示實際現(xiàn)場環(huán)境中的最短路徑和兩個位置之間的最短距離,這是項目預(yù)算和施工的現(xiàn)實基礎(chǔ)。是,在電纜敷設(shè)過程中,不僅要考慮地形和地貌因素,還要考慮與給排水管道和熱管的交叉影響。業(yè)和采礦建筑,道路和附屬設(shè)施等的交叉解決電纜敷設(shè)的方法還應(yīng)考慮上述其他因素。外,3D地形模擬的精確度和時間復(fù)雜度與Dijkstra算法之間的折衷需要深入的分析和研究。
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