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  • [電纜價(jià)格]淺析圖像處理技術(shù)在海底電纜保護(hù)中的

[電纜價(jià)格]淺析圖像處理技術(shù)在海底電纜保護(hù)中的

描述:

根據(jù)灰度圖像的直方圖,選擇合適的閾值,將船舶與海面和天空的背景分開,然后通過兩個(gè)圖像檢測船舶的區(qū)域確定船是否正在行駛。果船舶停止,則會發(fā)出警告以保護(hù)海底電纜免受船......

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MCP礦用采煤機(jī)電纜
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MYPTJ高壓礦用橡套電纜
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p3
MYPTJ礦用金屬屏蔽橡套電纜
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礦用鎧裝屏蔽電纜
鎧裝屏蔽電纜
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屏蔽控制電纜
屏蔽控制電纜
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MCPT采煤機(jī)屏蔽電纜
屏蔽電纜
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MYP橡套電纜
MYP橡套電纜
p8
品質(zhì)決定未來
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p1
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p2
抗壓性強(qiáng)
p1
壽命更長
p2
  根據(jù)灰度圖像的直方圖,選擇合適的閾值,將船舶與海面和天空的背景分開,然后通過兩個(gè)圖像檢測船舶的區(qū)域確定船是否正在行駛。果船舶停止,則會發(fā)出警告以保護(hù)海底電纜免受船舶系泊。底電纜直方圖灰度卡代碼編號CLC:TP2文獻(xiàn)編號:A產(chǎn)品貨號:1671-7597(2008)0720087-01簡介海底電纜是重要的傳輸方式為舟山和大陸電網(wǎng),島嶼之間的電氣互連。前,該市有20多條海底電纜,但舟山位于長江,瀾滄江和錢塘江口,舟山港區(qū)的發(fā)展和海岸線的發(fā)展已經(jīng)允許海事區(qū)域內(nèi)船舶的航行,維修,停工和建造。

淺析圖像處理技術(shù)在海底電纜保護(hù)中的應(yīng)用_no.217

  于年復(fù)一年的增加,與電纜錨有關(guān)的事故數(shù)量有所增加。文介紹了高精度相機(jī)監(jiān)視器捕獲的圖像,并處理圖像以保護(hù)電纜。理圖像信息的過程原始圖像噪聲任何被采集和傳輸?shù)膱D像都會受到各種噪聲的阻礙,因此圖像質(zhì)量會下降,這對分析非常不利圖像,抑制噪音,提高圖像質(zhì)量。處理稱為圖像去噪。該系統(tǒng)的研究中,圖像干涉包括波浪,陽光,浮動(dòng)物體,雨滴等。像去噪的目的是改善圖像的信噪比并突出圖像的特征。像去噪算法必須遵循在過濾噪聲的同時(shí)盡可能保護(hù)圖像的輪廓細(xì)節(jié)的規(guī)則。
  方圖圖像分析直方圖是灰度級的函數(shù)。圖像處理技術(shù)中,直方圖以圖形方式表示圖像中每個(gè)灰度級的像素?cái)?shù),其是用于表示圖像的灰度分布的統(tǒng)計(jì)圖。

淺析圖像處理技術(shù)在海底電纜保護(hù)中的應(yīng)用_no.299

  圖所示,給出了示例灰度直方圖,圖1是原始圖像,圖2是對應(yīng)于圖像的直方圖。用MATLAB軟件處理圖像時(shí),本文中返回的圖像信息使軟件能夠很好地降低噪音,檢測船只,實(shí)時(shí)檢測等等。準(zhǔn)確率超過99%,有效避免及時(shí)反映海上船舶的狀態(tài).MATLAB既是一種直觀有效的計(jì)算機(jī)語言,也是一種科學(xué)的計(jì)算平臺。為數(shù)據(jù)分析和可視化,算法和應(yīng)用程序開發(fā)提供基本的數(shù)學(xué)工具和高級圖形工具。MATLAB圖像處理工具包由一系列支持圖像處理操作的功能組成,礦用電纜包括:幾何操作,區(qū)域操作和塊操作,線性濾波和濾波器設(shè)計(jì),變量(DCT變換),圖像分析。
  改進(jìn),操縱二進(jìn)制圖像等。MATLAB引入了更強(qiáng)大的圖像分析和處理工具箱:常用的是圖像處理工具箱,小波工具箱和數(shù)字信號處理工具箱。
  了這么多的工具,很容易在不同方面對圖像的本質(zhì)進(jìn)行廣泛的研究。驗(yàn)結(jié)果的分析根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,該系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為在圖像處理過程中產(chǎn)生足夠的數(shù)據(jù)。樣并拍攝超過300張照片。圖像處理實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)上述步驟處理圖像,并提取9組代表性圖像分析結(jié)果,如表1所示:實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)允許確定是否在船舶的情況下檢測到的物體區(qū)域是否非常不同:有116至128艘船舶。
  體的檢測區(qū)域大于19 000,而134和138檢測到物體的面積低于4000.因此,只要定義了一個(gè)值,礦用電纜就可以通過它來判斷。論是否有船,經(jīng)過多次試驗(yàn),可以認(rèn)為,如果認(rèn)為有4,000或更多人擁有一艘船,則4,000或更少的人不是船;然后,檢測到的船體區(qū)域肯定會發(fā)生變化:如果船停在海面,也就是說錨被破壞,則檢測到的船體面積變化很小。
  一和上表中的數(shù)據(jù)集的第二可供選擇。船的區(qū)域中檢測到的變化是小的,它可以判定該容器駐扎在海面根據(jù)信息獲得,該系統(tǒng)保護(hù)水下電纜。何保護(hù)電纜?確保沒有船只錨定在電纜上方。何知道它是否錨定?根據(jù)以上經(jīng)驗(yàn),您可以比較兩個(gè)圖像。以判斷殼的變化,也就是說當(dāng)殼變化很小時(shí),發(fā)出警告信號。議暫時(shí)設(shè)置一個(gè)較大的值,以確保船舶不會在此處崩潰。論該系統(tǒng)研究了從船舶中提取信息的技術(shù),可以防止船舶在指定區(qū)域內(nèi)錨定,確保精度超過99%,并在系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前滿足要求。算速度更快,可以滿足實(shí)時(shí)要求。濟(jì):該系統(tǒng)研究適用于水下電纜監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā),允許為海底電纜開發(fā)一套遠(yuǎn)程視頻保護(hù)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)電纜保護(hù)的運(yùn)行潛艇和提高海底電纜的安全和使用。期壽命
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