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在長隧道施工中,電纜橋架的施工是一個非常重要的內(nèi)容,應(yīng)用科學(xué)的施工技術(shù)保證施工質(zhì)量和施工安全是必要的。本文中,我們將研究隧道檐溝長電纜橋架組合模具的施工技術(shù)。用科學(xué)的施工技術(shù),保護施工質(zhì)量和施工安全是必要的。文研究了長寬隧道溝索模具,隧道長,路徑耦合施工技術(shù)。溝電纜,組合模具施工技術(shù)關(guān)鍵詞:長寬隧道,溝槽電纜管道,組合模具施工技術(shù)中圖分類號:U453.7文獻標(biāo)識碼:A文章:1006-4311(2017) 21-0141-03引言在中國交通運輸業(yè)持續(xù)發(fā)展的背景下,已經(jīng)建成了更多的隧道工程。隧道施工中,電纜線槽的施工是一個非常重要的建筑內(nèi)容,有必要選擇和應(yīng)用模具施工技術(shù)。文以某個項目為例,對施工技術(shù)和施工進行了一些研究。目概況中國鐵路隧道全長6440米,總長16.04公里。設(shè)計排水溝時,必須充分考慮隧道的長度和開口的位置,采用中央排水管和雙面浸溝。電纜托架而言,這是一種結(jié)構(gòu),其中隔熱室,潛水溝和信號電纜托盤是一體的。排水系統(tǒng)中,從縱向盲管,周向盲管和側(cè)向排放管排出的滲透水通過水平排水管排入排水井,然后通過中央排水管均勻排出。
出洞。隧道施工中,橫向工程,工程量大,施工周期緊,對技術(shù)和施工組織要求較高,存在許多干擾。渠和電纜橋架的結(jié)構(gòu)如圖1所示。藝流程如圖2所示。合模具整個移動模板根據(jù)技術(shù)要求設(shè)計,框架模板和長度8米,滑輪安裝在下部,以避免在施工期間的任何移動。模與壁模一體化,整體L形不僅增加了其剛性,而且便于拆卸和安裝。時,為了解決加強模板的問題,還需要制作一種定位卡,該定位卡是通過將結(jié)構(gòu)尺寸和螺釘頂部的調(diào)整結(jié)合在模具框架上而制成的。于小尺寸,易于安裝,1.5mx1m鋼模板與竹橡膠面板一起使用。栓應(yīng)用在模板之間的接頭中,并且與縱向布置平行,板或管用于有效加固和整體組裝。度控制在45厘米。于支撐,使用的鋼筋為22 mm標(biāo)準(zhǔn),三角形農(nóng)場以1 m的間距焊接。
板不支撐兩個錨點,以確保深度大于5 cm在具體的。竹制橡膠板的情況下,電纜長度為30 x 240厘米,方形木材用作枕木的強化處理。乎22毫米的鋼架用于板之間的定位處理,并通過每隔50厘米高位施加鋼筋固定;其次,為了進一步改善施工進度,減少材料的回流,必須在左右溝渠電纜上安裝相同數(shù)量的模板支架。三,在定位模板時,首先進行測量和植入。關(guān)鍵節(jié)點保留一定的變形量。量過程中容許的誤差不應(yīng)超過2 cm。時,必須確保結(jié)構(gòu)間隙符合結(jié)構(gòu)要求,避免因接觸造成的修復(fù)。構(gòu)侵入。使用模板之前,必須進行精加工處理,徹底拋光表面以去除雜質(zhì)并涂上脫模劑。
比分析首先,應(yīng)用固定鋼模以減少與夾具組件相關(guān)的工作量,以便快速移動模具的底座。板上的模板通過設(shè)置排水管,排水管和排水孔之間的距離來提供更完整的排水設(shè)施,以實現(xiàn)單一的低流量。次,為了促進組織的發(fā)展,建議使用定位卡。模型還確保了外觀的質(zhì)量。裝小型夾具時,裝配過程受到嚴(yán)格要求,可根據(jù)現(xiàn)場施工情況組織施工。
三,移動模板移動,即可以說,由于定位系統(tǒng)和夾具的聯(lián)合應(yīng)用,形成了一個整體,并通過機械應(yīng)用實現(xiàn)。體模板牽引具有實際處理中加工速度快,工作強度低的特點。穴擴散作業(yè)方式更適合隧道中的小模板,第四,整體模板的應(yīng)用減少了傳統(tǒng)方式的臨時支撐,不僅使施工更加方便,而且更大尺寸的工作臺面。能對于較小型號,在特定調(diào)試和清潔方面性能更佳。合工藝和成型工藝全球移動模板施工工藝施工流程在內(nèi)容構(gòu)建中,主要流程為:首先將螺釘懸掛在預(yù)定位置,然后塑造模板并移動預(yù)制件模板;其次,在模板的位置和模板的位置固定之前,調(diào)整高度并使螺母的調(diào)整達到設(shè)計高度。它到達所需的相對位置時,它由定位卡固定,并且在固定模板后鑄造結(jié)構(gòu)。
旦形成薄膜,模具框架就移動到下一個鑄造位置。藝原理:預(yù)制移動模板,長度約11米,相應(yīng)的模板;由于螺釘,模板懸掛并移動到預(yù)定的平面位置;通過扭轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母的高度夾具達到設(shè)計高度;當(dāng)模板和模架達到所需的相對位置時,定位卡用于固定工件,一旦模板固定,澆注結(jié)構(gòu),然后將模具中的澆注混凝土從模具中取出然后移動?;炷翝沧⒌较乱粋€模具位置,并使用手動和機械裝置的組合來推或拉。工過程:具體來說,移動模板施工過程通常包括施工準(zhǔn)備,模架座,模板定位,
礦用電纜安裝定位卡,鑄造結(jié)構(gòu),脫模和下一個過渡建設(shè)周期。工過程如圖3所示。

此內(nèi)容的操作中,其操作集中在:首先,根據(jù)外模的比例和位置進行測量和釋放工作,30厘米的外部運動對應(yīng)在模具底部的外部位置;第二,必須嚴(yán)格按照安裝規(guī)范對材料進行計數(shù)。設(shè)置間距。先,將主肋錨固在混凝土中以定位主肋,然后在增強縱梁的收起的基礎(chǔ)上安裝其他主肋。具體結(jié)構(gòu)中,必須隨時調(diào)整鋼筋的間距,以滿足施工要求。
了在新舊混凝土之間獲得更好的連接并控制新材料的收縮和變形,必須以一定的間隔將主肋固定在混凝土中,使其長度超過5厘米。句話說,必須及時安裝墊片,以使保護層的厚度滿足設(shè)計要求;第三,在安裝的預(yù)埋過程中,平行鋼筋斷開,每100米安裝一個接地端子。時,需要增加一個16 mm的縱向接地棒。于周圍區(qū)域III,IV和V的接地棒,設(shè)置掛架的鋼筋集成的洞穴土地和鋼筋接地與倒拱等關(guān)節(jié)加固的應(yīng)用涉及土壤的縱向加固和斜槽的加固。據(jù)具體類型,電纜連接器的接地端子可分為兩種類型:內(nèi)部和外部:在實踐中,有必要根據(jù)具體的設(shè)計要求選擇和應(yīng)用應(yīng)用。保組裝鋼筋和端子能夠滿足焊接質(zhì)量和管道設(shè)計的要求。用和設(shè)計要求,嚴(yán)格控制規(guī)格和管材質(zhì)量。確保凹槽保留;第四步,將模板稍微調(diào)整到最合適的位置,將外側(cè)和外側(cè)模具之間的距離控制在30厘米,并通過螺釘?shù)膽?yīng)用來破壞夾具。向移動,使其處于計算平面位置,并將螺母調(diào)整到計算級別。時,及時安裝定位板,擰緊螺栓并固定模板的位置。
安裝止血計,一旦脫模劑完成后檢查預(yù)壓部件,然后倒入混凝土,第六次釋放。時,松開定位螺栓,移除定位器,并用小錘敲擊模板,以便在連續(xù)振動過程中從混凝土上拆下。后,調(diào)節(jié)懸掛螺釘,以便一旦組裝就可以提升模板。一臺11千瓦的電動葫蘆牽引夾具,以便移動到下一個支付位置。量控制點模板:為了便于項目的實施,必須采用框架式成型框架,移動方便,長度為11米。板安裝:根據(jù)外膜的位置和高度,將模具底座移動到適當(dāng)?shù)奈恢眠M行測量植入;調(diào)整模具底座的位置,在上部插入鋼筋,加固并填充外面的混凝土以防止它。動最好將外模移動30厘米(±10厘米);通過移動懸掛模板的螺釘并將螺母擰到螺釘桿上來調(diào)整模板的高度和位置;一旦施工完成,請附上模型。裝定位板,擰緊定位螺栓以防止其移動,安裝擋板模板,涂抹脫模劑,檢查預(yù)壓部件等。模板施工工藝施工工藝在此內(nèi)容的施工過程中,主要工藝如下:首先,光滑的頂部混凝土和從表面清除碎屑,其次,安裝鋼筋和護柱安裝完成后到地面。漿被鋪平并鋪設(shè);第三,在將混凝土澆注到第一層上之后,嵌套測量并安裝定位電樞。四,將混凝土澆注在二層上,并在安裝定位肋和模板支撐件之前進行測量和放置。五,凹進的鋼筋和排水孔是凹陷的;澆注第三層混凝土并及時取出模具。及時取出模具以確認(rèn)沒有缺陷,然后灑水進行維護。這個內(nèi)容中,它的操作主要集中在:首先,要進行良好的植入測量工作,以確保在高程,結(jié)構(gòu)尺寸和線的類型方面的高精度,然后,在棒的定位后縱向鋼,確定定位肋骨固定,其余主肋安全工作。了加強新舊混凝土材料的粘結(jié),控制混凝土材料的收縮和變形,必須將主肋以一定的間隔固定在混凝土上,使長度超過5厘米,保護層的厚度可以與設(shè)計相匹配。三,定義排水管,排水管,接地罐底部和排水孔等預(yù)先注入的部件,并進行相應(yīng)的檢查工作。工質(zhì)量控制在具體施工中,我們需要從以下幾個方面著手進行質(zhì)量控制:第一,保證模板,模板和定位板的剛性,確保其符合設(shè)計要求避免扭曲問題,其次,施工后項目經(jīng)過嚴(yán)格檢查,以確保測量線的安全性和準(zhǔn)確性。后,將嚴(yán)格的測試和驗證差異放置在位于溝槽電纜管道的通道中心的電纜的控制點上。格遵守測量系統(tǒng)的要求,進行測量和安裝工作,進行正確控制,確保變形和定位準(zhǔn)確,保證安裝穩(wěn)定,避免對準(zhǔn)問題。作,最后清理模板。勻涂抹脫模劑。四,關(guān)于電氣工程,這是一個隱藏的項目,必須預(yù)先埋在現(xiàn)場,以避免因施工問題而重新開始工作。這方面,技術(shù)人員必須了解技術(shù)文件和圖紙的內(nèi)容,并確保可以根據(jù)技術(shù)指南定位不同類型的嵌入式部件。在澆筑混凝土結(jié)構(gòu)之前,必須嚴(yán)格執(zhí)行控制系統(tǒng),以確保內(nèi)置零件和結(jié)構(gòu)設(shè)置的準(zhǔn)確性。六,混凝土攪拌必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進行,從而保證施工質(zhì)量。時,必須嚴(yán)格控制層狀鑄件的厚度和隨后的填料。七,為了盡可能地避免施工后混凝土的變形,必須嚴(yán)格控制滑槽的鑄造長度,并在將小模板安裝到位置時確定施工縫。槽,施工部分是必要的。制器位于半徑20米范圍內(nèi),第八個是對成品混凝土進行必要的維護工作。脫模時,有必要掌握脫模的強度和持續(xù)時間。工安全措施為確保安全,必須根據(jù)工藝規(guī)范進行隧道和工程工作:在裝配過程中必須注意安全問題,并且必須及時減慢模架。
實的,以防止滑輪由于缺乏制動而滑動。物料處理過程中,使用手動和機械協(xié)調(diào)方法來輸送不同重量的物料,并且必須統(tǒng)一所有動作以避免不必要的損壞,例如墜落的物體。防止對手造成傷害,您必須在項目期間戴上手套,然后使用您需要的專用工具。益分析采用移動式模板隧道溝槽電纜橋架與傳統(tǒng)的小型鋼模具相比,施工質(zhì)量好,操作簡單,效率高,成本高勞動力很小。如,三個移動式模板工具中的一個可以在8小時內(nèi)完成組裝(脫模,模具裝載,鑄造),與傳統(tǒng)工藝相比節(jié)省了60%的工作時間。用這種方法有效地提高了結(jié)構(gòu)外觀的質(zhì)量,降低了員工的工作強度,
礦用電纜降低了成本,提供了更好的社會和經(jīng)濟效益。論本文采用的施工方法已在現(xiàn)場進行了試驗:施工快,工作面清潔,結(jié)構(gòu)良好,質(zhì)量,施工時間,成本和文明施工效果良好。為隧道結(jié)構(gòu)防水系統(tǒng)的重要組成部分,溝渠管道在施工過程中受施工進度和地質(zhì)條件的影響。這方面,有必要掌握項目的建設(shè),通過科學(xué)技術(shù)的選擇和嚴(yán)格的控制措施的應(yīng)用不斷提高建設(shè)水平。
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