高壓電線除冰裝置對(duì)于高空輸電線路的安全性具有重要意義。在克服現(xiàn)有除冰裝置的不足，設(shè)計(jì)了一種結(jié)合物理微波加熱和機(jī)械除冰的新型高壓電線除冰裝置。裝置分為驅(qū)動(dòng)和操作部分，除霜機(jī)構(gòu)和控制部分，驅(qū)動(dòng)和行走部分設(shè)計(jì)成適應(yīng)各種冰況和防滑驅(qū)動(dòng)輪，以及車輛的物理除濕。波爐和除霜機(jī)制的間歇機(jī)械攻絲?，F(xiàn)組合式除霜，能耗低，效率高，運(yùn)行平穩(wěn)安全。成本，高效率，微波，機(jī)械，除冰背景和意義今年年初，中國南方幾個(gè)省份的輸電線路受到歷史上冰雪災(zāi)害的影響。期以來，它在湖南，江西，浙江，安徽和湖北的電網(wǎng)上造成了洪水，折線，疾馳，冰雪覆蓋的繞道等災(zāi)害。據(jù)公共網(wǎng)絡(luò)管理局的災(zāi)后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，只有公共網(wǎng)絡(luò)重建和維修資金的成本超過300億美元，而且恢復(fù)任務(wù)非常困難。風(fēng)雪造成的網(wǎng)絡(luò)災(zāi)難不僅使國家變得昂貴，而且還傷害了受災(zāi)地區(qū)的人民。此，有必要及時(shí)打破高壓輸電線路上的結(jié)冰，礦用電纜以確保電網(wǎng)的安全。而，目前的破冰方法主要依賴于人工除冰：工人必須爬高才能完成工作，這不僅是因?yàn)橹饕陌踩L(fēng)險(xiǎn)，還因?yàn)樾实拖潞吞厥鈪^(qū)域的限制。高原和叢林。
　　前，高壓線除冰裝置的基本方法主要包括熱除霜過程，被動(dòng)過程和機(jī)械除霜方法。除霜的效果明顯，但能量損失很重要，設(shè)備投資成本高，被動(dòng)方法簡單易行，但由于周期可能會(huì)導(dǎo)致電線跳躍除霜不均勻或不同，造成線路碰撞，機(jī)械除霜方法......此外，人們還提出或研究電子冷凍，電暈放電和碰撞前的顆粒凍結(jié)，電磁脈沖除霜，脈沖氣動(dòng)除霜和高頻高頻激勵(lì)除冰，但其成本和技術(shù)都很高。夠成熟。了實(shí)現(xiàn)高效率，低成本，礦用電纜低功耗，高安全性和簡單操作，我們結(jié)合人因工程的概念，將微波物理激勵(lì)與電子機(jī)器聯(lián)系起來，設(shè)計(jì)一種新型高壓電線。霜裝置。1顯示了新型高壓電線除冰裝置的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。組件主要由水平框架結(jié)構(gòu)（27）組成，由自動(dòng)電池盒供電。初，距離測量傳感器（4）用于測量覆蓋有線的冰的厚度。饋到方框（2）中的微型計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，遠(yuǎn)程應(yīng)用終端的無線顯示，微型計(jì)算機(jī)的手動(dòng)遙控以獲得電動(dòng)機(jī)的打開和關(guān)閉（24），電磁離合器（11）和微波發(fā)射冰的融化（5）。且由40 W電機(jī)（24）驅(qū)動(dòng)，速度和扭矩通過右齒輪（13）傳遞到驅(qū)動(dòng)半軸，然后動(dòng)力傳遞到錐齒輪副（18）通過皮帶直接穿過滑輪（12），力（10）反轉(zhuǎn)并且破冰臂（7）的傾斜運(yùn)動(dòng)通過凸輪（10）的周期性旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)，從而迫使彈簧（ 9）由于其剛性而實(shí)現(xiàn)冰破碎機(jī)（6）。到冰的嚴(yán)重程度并且彈簧銷（8）的上端之間的距離防止破冰船（6）損壞線。
　　帶傳動(dòng)具有防止過載的功能。沖擊力太大時(shí)，皮帶滑動(dòng)以提供過載保護(hù)。步驟包括通過電磁離合器（11）傳遞通向小齒輪（19）的半軸的動(dòng)力，然后通過鏈條（20）和前輪的驅(qū)動(dòng)輪將旋轉(zhuǎn)傳遞到小齒輪（23）。輸出軸（26）驅(qū)動(dòng)。）沿著導(dǎo)線行走時(shí)，相應(yīng)的輪子（21）通過按鈕板（25）限制調(diào)節(jié)范圍和彈簧（22），使得驅(qū)動(dòng)輪固定并覆蓋有冰允許強(qiáng)行行走，從而實(shí)現(xiàn)“一機(jī)兩用”控制運(yùn)動(dòng)和去釉。

　　之，該裝置的完整組件可分為三個(gè)主要機(jī)制：驅(qū)動(dòng)和位移機(jī)構(gòu)，除冰機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。動(dòng)和位移機(jī)構(gòu)使用40 W電機(jī)作為一臺(tái)機(jī)器。機(jī)的功率通過一對(duì)齒輪比的正齒輪傳遞到驅(qū)動(dòng)半軸。
　　后通過離合器，小齒輪和鏈條將動(dòng)力傳遞到前輪的驅(qū)動(dòng)輪。輪之間的傳動(dòng)比為3.2。輪傳動(dòng)裝置降低了發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪的速度，驅(qū)動(dòng)輪的齒與導(dǎo)線嚙合，由于冰蓋不能完全拆除，位于相應(yīng)車輪和驅(qū)動(dòng)輪之間的彈簧是使用。鈕板確保設(shè)備可以在冰上順暢地行走。中，槽設(shè)計(jì)可以增加驅(qū)動(dòng)輪和電線之間的摩擦阻力，并且還可以在剩余的冰上行走時(shí)將殘留的冰傳遞并進(jìn)一步壓碎。霜機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)該除霜機(jī)構(gòu)分為兩部分：微波物理熔化和機(jī)械研磨和除霜。理微波熔化冰是一個(gè)磁控管，頻率為24125 MHz，安裝在延伸臂的末端。壓電線具有相對(duì)于冰層堅(jiān)固且易于加熱的特性，并且由磁控管發(fā)射的微波在電線和發(fā)射器面板之間連續(xù)反射以增加能量。

　　加熱絲熔化并用冰覆蓋。械破碎和除霜涉及使用使凸輪和彈簧旋轉(zhuǎn)的杠桿機(jī)構(gòu)以使破碎機(jī)撞擊冰。叉骨尖的使用更有利于破冰并且可以更有效地破冰。
　　制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的控制機(jī)制是遙測傳感器，其執(zhí)行設(shè)備和電線之間的遙測反饋。程終端App發(fā)出啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器的命令。統(tǒng)的機(jī)制由使用計(jì)算機(jī)微處理的設(shè)備控制。條和傳動(dòng)比驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，并從驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)到驅(qū)動(dòng)輪。動(dòng)輪表面形狀像牙齒，防止驅(qū)動(dòng)除霜以在冰上滑動(dòng)并從除冰機(jī)構(gòu)中除去未處理的殘余物。彈簧板可以容納各種冰面，以保持驅(qū)動(dòng)輪鎖定在電線上而不會(huì)掉落，彈簧還可以減緩不均勻冰面造成的振動(dòng)和沖擊，使整個(gè)裝置更容易在冰面上移動(dòng)?；某糠质褂梦⒉ㄈ刍⒚撝詫⒈c金屬絲分離，從而形成應(yīng)力集中區(qū)并結(jié)合雙三角形機(jī)械尖端以破碎冰。霜效率大大提高，除霜效果更明顯。程控制部分可以通過移動(dòng)電話應(yīng)用終端的操作遠(yuǎn)程控制，這降低了手動(dòng)操作的風(fēng)險(xiǎn)，并且還可以適應(yīng)各種山地和叢林。型除霜裝置不僅結(jié)合了純機(jī)械除霜的原理，而且解決了高科技的高成本問題。種除冰裝置的設(shè)計(jì)為使用者提供了經(jīng)濟(jì)的感覺，同時(shí)也提供了安全性，可靠性，高效率和低消耗的保證。裝置采用微波加熱和機(jī)械除冰，具有節(jié)能，高效，穩(wěn)定，安全的性能，在市場上具有良好的發(fā)展前景。
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