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廣州已經使用電纜30年,使用壽命為30年,未來5到10年,大量電纜線將達到30年的設計。文介紹了廣州電纜電纜建設模式的發(fā)展,分析了舊電纜的存在問題,提出了改造廣州電網舊電纜的方法。州電網;舊電纜;轉型中圖分類號:TM247文獻標識碼:A文章編號:1004-7344(2018)36-0053-02介紹電纜線作為一種輸電線路,與中國國民經濟同步發(fā)展隨著土地資源的迅速和稀缺,電纜的使用將越來越廣泛:城市電網現(xiàn)代化中的電纜 - 地面電纜已成為美化城市環(huán)境的必要條件。善城市功能和發(fā)展城市經濟;同時,地下電纜線路的高安全性也使航空公司成為城市電網發(fā)展的必然趨勢。某種意義上說,電纜使用的??普遍性不僅反映了電力工業(yè)發(fā)展的速度和深度,也反映了城市建設的現(xiàn)代化。

廣州電纜發(fā)展的時代,廣州開始在城市交通網絡中使用高壓電纜,成為全國首批使用高壓電纜的主要城市之一。到1985年,廣州市使用的高壓電纜近10公里,大部分都使用填充油的電纜。聯(lián)聚乙烯絕緣電纜比充油電纜更易于安裝和維護,因此它們在20世紀80年代中期廣泛應用于廣州的城市網絡中,它們的使用迅速擴大,取代了逐漸填充的電纜。油用于重建項目和城市網絡建設。著廣州城市化的不斷發(fā)展,地下管線走廊資源日益稀缺,電纜線路建設也將迅速發(fā)展。十年來,廣州地區(qū)高壓電纜線路年均增長率約為70公里。初步統(tǒng)計,截至2017年6月廣州供電局有線電纜線路。有限公司電纜長度為110千伏,約為990千米,電纜長度為220千伏,約為158千米。州使用110kV電纜10至15年,電纜220千伏9千米,電纜110千伏,15至20年67千米,
礦用電纜電纜220千伏30千米,電纜110千伏20 - 25年28公里。30年的110kV電纜總長34公里,電纜110千伏,運行30多年,總長8公里。此,在未來5到10年內,大量電纜將逐漸達到30年的額定壽命。
據(jù)安裝環(huán)境的特點,電纜的類型和數(shù)量以及電纜的容量要求,選擇了廣州地區(qū)近30年來電纜敷設電纜的敷設方法。輸,按照可靠性,維護和經濟合理性的原則。廣州鋪設電線的方法包括直埋,鋪設電纜溝,鋪管,隧道和鋪設橋梁。下直鋪法:將電纜鋪設在預制混凝土罐中,電纜排列成水平單排式。過去的30年里,廣州的大多數(shù)高壓城市電網都采用了這種類型的安裝方式。纜溝槽通常設有頂蓋,可以容易地打開和鋪設。種方法主要用于走廊的平行電纜環(huán)路數(shù)量稍大的情況。設方法:將電纜鋪設在鋪設良好的管道中或通過定向鉆井技術形成的管道中,無需挖掘。方法主要用于穿越市政道路和滑行道,必須穿過其他地下管道段。道布置方法:電纜管道分為2到4層,每層管道數(shù)量從4到12個不等,具體取決于電網時間表和路徑寬度。道放置在塊上半圓形并固定在管道外面。筋混凝土蓋澆在現(xiàn)場。
設方法主要在道路的慢車道或人行道上進行。海電網110kV及以下電纜主要用于鋪設管道。據(jù)城市規(guī)劃,10kV電纜廣泛應用于廣州地區(qū),110kV電纜鋪設在琶洲亞洲村和番禺游戲中。增加電纜的容量以允許電流分配。著城市的不斷發(fā)展和地下空間的萎縮,
礦用電纜電纜隧道已成為我國大中城市能源建設的發(fā)展趨勢。年來,上海,廣州等地開展了城市電纜隧道工程,解決了城市地區(qū)電纜走廊嚴密的問題。設橋梁的方法:當電纜穿過河流時,將其放置在市政橋梁上,并在穿越期間放置在特殊電纜橋架上。設橋梁的方法取決于項目局部剖面的需要,據(jù)統(tǒng)計,鋪設方法受外力影響較小。州電網現(xiàn)有電纜線路分析廣州電網電纜線路存在的問題目前,廣州高壓電纜存在三大問題:一些舊的高壓電纜線路容量較低并不能滿足當前網絡(廣州)的需求。經濟發(fā)展速度的評估相對謹慎,導致選擇無法滿足負荷發(fā)展需求的低截面驅動因素。障模式不能充分傳遞負載(鑒于網絡的變化),高壓電纜的理論壽命為30年,它是廣州電網的一部分。

纜將達到使用壽命。述三條高壓電力線問題限制了廣州電網中央電網結構的發(fā)展,大大增加了運營風險,這將對廣州電網的運行安全構成重大挑戰(zhàn)。了電纜的理論壽命問題外,對廣州經濟發(fā)展速度的評估是謹慎的,缺乏對網絡變化的考慮是由于網絡電纜線的橫截面的選擇廣州電力在過去30年。期規(guī)劃考慮的原因。
初步統(tǒng)計,廣州電網2000年前生產的大部分220千伏電纜線路分別為630 mm2和500 mm2,大部分110 kV電纜線路分別為800 mm2,630 mm2和500 mm2。些較舊的電纜標稱傳輸能力大多不能滿足當前負載開發(fā)的需要。擇第一條電纜時遇到的主要問題如下:對廣州經濟發(fā)展速度的評估是謹慎的,這導致選擇一些不能滿足需求的小截面驅動器。荷發(fā)展;上述舊電纜運行20多年的廣州電網改造舊電纜線的研究思路和原則,有“疾病”字樣的電纜有缺陷,電纜有待升級。須修改這三種不同的操作狀態(tài)。將在三個方面進行轉換:優(yōu)化電纜線路系統(tǒng)的接入模式,更換電纜的原始路徑和更換新的電纜路徑。有220 kV變電站在線變線組220 kV主纜的網絡結構優(yōu)化必須與改造方案相結合。果可以實現(xiàn)這些條件,請嘗試將其轉換為一種雙母線段布線或總線段;為了保持線路變量組布線,必須連接至少兩個500千伏的薄膜陣列; 110 kV高壓配電網原則上采用“3T”連接線,每個220 kV電站必須根據(jù)負載情況確定110 kV的數(shù)量。觸線連接到其他220kV電站,以便傳輸電站主變壓器的負載,以提供計劃的維護能力或事故轉移。接線的正常運行必須通常。得定義無負載的連接線。

據(jù)IEC60287和IEC60853,電纜部分選擇應盡可能與負載電流特性相結合,以及并行不等負載的有效散熱,以優(yōu)化計算和合理選擇。機部分。算多回路和同一路徑上的電纜線載波電流時,應優(yōu)化輸入邊界條件,并根據(jù)條件中最嚴苛的條件確定同一路徑的剩余線路流量。個組件“N-1”,不應檢查多個缺陷。
220 kV電纜的截面不得小于2000 mm2,110 kV電纜的截面不得小于800 mm2。換電纜的原則是更換已在中心城市運營30多年的220 kV無隧道電纜線路,以及20年以上的無隧道敷設電纜線路。及某些電纜線路對電網的利用造成嚴重風險。換電纜有兩種主要選擇:更換原始路徑并更換新路徑。換原路線時,必須先丟棄回路電纜,斷電時間較長;更換新路徑所需的時間更少,但需要新的電纜走廊。設電纜線新的電纜線最適合使用溝槽和集成隧道。據(jù)技術分析,電纜隧道電纜和集成管道的安裝環(huán)境較好,電纜的使用壽命較長,更換電纜的成本較低。走廊使用kV電纜的情況下,可以使用地下溝渠:10 kV和110 kV電纜,20 kV和220 kV電纜可以鋪設在同一個地下電力溝槽中,以及電纜在同一溝槽中的中壓和高壓必須從上到下排列。道敷設方法:當電壓大于或等于110kV的電纜鋪設在同一走廊時,可以使用電力隧道。纜隧道的設計理念不僅僅是同一通道中的地下電纜數(shù)量,而且在走廊條件下沒有足夠的空間可以通過管道或溝渠鋪設,或者在有腐蝕性液體或地下水頻繁溢出的區(qū)域。道鋪設。氣隧道的設計必須符合政府和行業(yè)主管部門批準的整體城市規(guī)劃,必須基于城市電網規(guī)劃的愿景,與城市規(guī)劃和規(guī)劃緊密結合地下空間,并充分考慮到短期和長期規(guī)劃場所的高壓電纜出口要求。定總體規(guī)劃并確定電氣隧道的施工范圍。
力隧道的結構設計設計為100年。成的動力隧道必須具有規(guī)定的強度,穩(wěn)定性和耐久性,便于操作和維護,并具有必要的安全保護設施。氣隧道的主要結構應考慮與通風,照明,供電和配電,消防,供水和排水的協(xié)調,以及對構成一個合理的整體概念。要本文件提出了三種不同運行狀態(tài)下電纜線路現(xiàn)代化改造的目標,如舊電纜,故障電纜和電纜,以提高容量,并提出了方法和原則。電纜線的升級。產線轉型計劃需要進一步研究。
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