廠家熱賣 品質保障 專業(yè)專注
用心服務好每一位客戶
數十種系列產品
1000多個規(guī)格
多芯可選
支持定制
規(guī)格齊全
MCP礦用采煤機電纜
采煤機電纜
MHYVP礦用通信電纜
礦用通信電纜
MYPTJ高壓礦用橡套電纜
礦用橡套電纜
MYPTJ礦用金屬屏蔽橡套電纜
屏蔽橡套電纜
礦用鎧裝屏蔽電纜
鎧裝屏蔽電纜
屏蔽控制電纜
屏蔽控制電纜
MCPT采煤機屏蔽電纜
屏蔽電纜
MYP橡套電纜
MYP橡套電纜
品質決定未來
高純度銅
安全環(huán)保
抗壓性強
壽命更長
公路隧道的機電工程因其廣泛的覆蓋面,專業(yè)性,精細的施工程序和工藝要求而成為施工質量管理的僵局。旦建筑過程中留下質量缺陷,不僅難以糾正,還需要大量的人力物力,嚴重影響后續(xù)項目的建設進度以及設備和機電工程安全運行的質量。鍵詞:公路,隧道工程,預埋電線,施工技術近年來,高速公路建設逐步向山區(qū)發(fā)展,山區(qū)建設高等級公路和山區(qū)和沉重的。以前所未有的速度發(fā)展,對公路隧道的安全高效運行和管理提出了更嚴格的要求。
于大的表面積,專業(yè)性,精細的施工程序和技術要求,并考慮到隧道內的特殊環(huán)境,隧道的機電工程必須提高隧道所需的空間。裝機械和電氣設備以及隧道的電纜線路。隧道的第二層襯砌施工中進行精確預訂和預埋。此,在實際施工中技術上是困難的。
據實際經驗,本文僅提出了機電隧道工程實施的主要問題。路隧道施工技術現狀公路隧道現有的機電線材預制技術一般采用預鉆緊湊型鍍鋅鋼管。是,在實際施工中,施工單位往往對埋地機電隧道工程不夠重視,質量不足,現場管理松動,預埋管道被切斷,路面為質量差,施工隊伍不足,施工過程不符合設計要求。
路隧道工程質量的原因帶來許多問題。國公路隧道施工預埋機電工程質量不符合設計要求,導致大規(guī)模整治,人力物力資源多。
集成公路隧道工程優(yōu)化方案重點研究了公路隧道機電電纜預集成施工的現狀,優(yōu)化了預埋施工工藝。電電纜隧道高速公路,以提高項目的質量和經濟性。設資金成本優(yōu)化計劃主要通過使用PVC管和PE替代現有設計中常用的金屬管材料。化措施表明該方案是可實現的。
埋機電隧道電纜的實踐,實施效果好,現有隧道可以批量解決。埋機電預留項目建設中遇到的主要質量問題對于提高供配電線路安裝質量,安全可靠性等問題具有重要意義。電設備的運行。節(jié)介紹和討論了PVC網格管和PE管在混凝土隧道預淹電纜施工中的加工技術。段和結構要點鋼筋部分的縱向預埋格柵管有施工步驟和要點。旦安裝了外部鋼筋,組裝好的嵌入件就放在兩層鋼板之間。布置柵格管時,接線盒旋入柵格管中,接線盒以預定間隔布置。
定內支架的位置,以確保支架的厚度符合要求。位小車以調整嵌入部分的位置和小車的中心線。

柵管和雙線金屬絲網用22#線連接并固定;在調整和密封接線盒之后,將其點焊到滑架的表面上。層小車脫模,
礦用電纜檢查后沒有質量問題,接線盒內的外露管道由特殊的手持式電動切割機切割。割導管時,抓住切刀并調整位置,確保插槽平滑。有加強部分的縱向預埋柵格管的構造步驟和點定位成涂覆滑架,使得滑架的中線連接到兩個涂覆襯墊的中心線。
置格柵管時,將接線盒和夾子插入格柵管中;接線盒按設計間距排列,管法蘭間距1.5至2米。量植入式嵌入部件和襯里托架中心線的位置,調整接線盒和夾具的位置,然后點焊接線盒并夾緊到接線盒的表面。車。層小車脫模,檢查后沒有質量問題,接線盒內的外露管道由特殊的手持式電動切割機切割。割導管時,抓住切刀并調整位置,確保插槽平滑。鋼筋加固的PE管的施工步驟和點是完整的。
旦外部鋼筋連接,PE管就放在兩根鋼筋之間。算PE管的預埋長度并切割。注意,保留的長度必須考慮在盒子的長度上延伸;在定位PE管的同時,將PE管的兩端插入接線盒并將其暴露10至20厘米;接線盒根據設計位置排列。定內支架的位置,以確保支架的厚度符合要求。置手推車,調整凹陷部分和洞穴的位置,用22#線將PE管和襯墊的第二個加強網連接起來,調整并關閉接線盒,焊接盒子焊接在托架的表面上。層小車脫模,檢查后沒有質量問題,接線盒內的外露管道由特殊的手持式電動切割機切割。

割導管時,抓住切刀并調整位置,確保插槽平滑。凹陷PE管的未加強部分的構造步驟和關鍵點定位成使得托架的中心線連接到第二涂覆襯里的中心線。
算PE管的預埋長度并切割。注意,保留的長度必須考慮在盒子的長度上延伸;在設置PE管的同時,將夾具插入PE管中,管箍以1.5~2m的間距排列。
PE管的兩端插入接線盒,露出10-20厘米;接線盒按設計位置排列;調整接線盒和夾子的位置,密封盒密封后,PE管和夾子用金屬絲捆扎固定。后,將接線盒和夾具點焊到托架表面上。板托架脫模,檢查后沒有質量問題。殊的便攜式切割機用于切割接線盒內的裸露管道。割導管時,抓住切刀并調整位置,確保插槽平滑。現有設計中常用的金屬管材相比,PVE光柵管和PE管具有以下優(yōu)點:新的4孔PVE光柵管用于取代四種預埋管道工藝。裝鍍鋅鋼板,結構簡單,精度高。本相對較低。型4孔PVE格柵管用于取代原有的鍍鋅鋼管,不需要固定接線盒的接頭,可有效防止管道泄漏。

論兩種新型建筑材料PVC格柵管和PE管在公路隧道施工預集成電線施工中的應用,不僅能有效滿足公路隧道施工的技術性能要求。
工,還要保證良好的施工質量。決我國隧道洞口施工中遇到的主要質量問題是合理科學的,這對于進一步改善中間輸配電線路的安裝具有重要意義。中國公路隧道施工結束時,提高隧道機電設備的運行安全性。能。

現有公路隧道工程預埋施工中采用的采礦量相比,PVC網格管和PE管因其優(yōu)良的品質和低廉的價格而得到廣泛應用。措施不僅可以有效降低預埋快速軌道隧道工程的施工成本,而且可以使施工隊伍獲得非常明顯的經濟效益??嘉墨I[1]福建省道路機電工程施工標準化管理指南(預埋預埋),2013,12。2]關于預埋預留工程的建設與管理高速公路隧道的機械和電氣系統(tǒng),2010,12。3]參見預先集成的機電公路隧道預留項目,2009年,03。
本文轉載自
電纜價格jslianhai.cn