摘要：對(duì)故障原因的詳細(xì)統(tǒng)計(jì)分析以及由此產(chǎn)生的對(duì)策和管理改進(jìn)方法可作為維護(hù)和治療的參考?？毡?電纜;燃燒損失中圖分類號(hào)：TM35文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A產(chǎn)品貨號(hào)：2095-2945（2019）07-0129-02摘要：電力系統(tǒng)中不時(shí)會(huì)發(fā)生電纜故障。
　　如，在該單元的真空泵裝置中，該文件在統(tǒng)計(jì)上詳細(xì)分析了缺陷的原因和糾正措施，以及管理的改進(jìn)方法，可以作為參考。養(yǎng)和治療。鍵詞：真空泵;燃燒損失簡(jiǎn)介置于水下的圓柱形殼體存在由于水壓引起的強(qiáng)度和剛性問題。

　　壓殼體必須經(jīng)常打開各種端口，例如儀器，部件安裝孔，檢查孔等，其中開口的殼體具有較弱的強(qiáng)度和剛度。眼船體加固問題不僅影響船體的安全性，而且也是系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)靜態(tài)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一[1]。元的SHELL模型由MSC.Patran [2]建立。

　　
　　析了裸眼船體的阻力。影響的區(qū)域用作加固模塊。
　　過改變加固模塊的厚度，計(jì)算出滿足技術(shù)要求的設(shè)計(jì)。據(jù)結(jié)構(gòu)特征，礦用電纜有限元計(jì)算模型建立了兩個(gè)有限元計(jì)算模型，一個(gè)是沒有加固的原始模型，另一個(gè)是基于原始模型的加固。1是開孔圓柱殼的示意性剖視圖，圖2是有限元計(jì)算模型圖，所施加的約束是圓柱殼的兩端完全受約束，并且對(duì)應(yīng)于圓柱殼的外部均勻壓力的載荷。3是表示具有加強(qiáng)開口的圓柱形殼體結(jié)構(gòu)的剖視圖。固模型分兩步建造：第一步是從開口圓延伸20毫米，在船體上形成一個(gè)環(huán)并將其嚙合，然后，在第二步中，將BAR單元分開在開口周圍的一個(gè)圓圈。
　　時(shí)，建立局部圓柱坐標(biāo)系：在局部圓??柱坐標(biāo)系中，將BAR單元繪制成10mm長(zhǎng)，5個(gè)相等部分的殼單元[3]，合并后的節(jié)點(diǎn)合并。固有限元模型如圖4所示。
　　體加固的有限元網(wǎng)格與殼體的原始有限元網(wǎng)格完全一致，并且重合區(qū)域已進(jìn)入厚度。據(jù)兩部分船體，不需要船體的移動(dòng)。

　　于加強(qiáng)圖案由殼單元建立，因此可以通過簡(jiǎn)單地改變殼單元的厚度來獲得圓柱形殼體的圓柱形開口區(qū)域的最大應(yīng)力。值模擬結(jié)果圖5顯示了裸眼殼體的最大等效應(yīng)力云。以看出，裸眼殼體的最大等效應(yīng)力為1730 MPa。構(gòu)的應(yīng)力集中不穩(wěn)定，必須加強(qiáng)。過多次修改增強(qiáng)模塊殼的厚度來獲得增強(qiáng)的計(jì)算。共進(jìn)行了十次計(jì)算。6顯示了裸眼殼體最大等效應(yīng)力云的第十次計(jì)算，最大值為136 MPa;圖7顯示了增強(qiáng)型模塊的最大等效應(yīng)力云，最大值為163 MPa，礦用電纜表明最大等效應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求。圖中可以看出，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度得到了顯著改善。著加固模塊厚度的增加，裸眼殼體的最大等效應(yīng)力減小。1顯示了當(dāng)開孔殼體的厚度時(shí)，開孔殼體的最大等效應(yīng)力的演變。

　　
　　固模塊增加了25％?？跉さ淖畲蟮刃?yīng)力與增強(qiáng)模塊的厚度之間的關(guān)系是無(wú)量綱值。論有限元分析軟件可以解決圓柱殼的開孔和加固問題。

　　用殼結(jié)構(gòu)的加固操作很簡(jiǎn)單：由于殼的厚度參數(shù)化，用戶不需要修改模型，并且可以在不使用PCL編程的情況下獲得最佳結(jié)果。方法可以很好地用于分析開口和加強(qiáng)圓柱殼的機(jī)械性能，便于設(shè)計(jì)。
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