在MHYVRP監(jiān)控通信電纜露天進(jìn)行低壓維護(hù)時(shí)，維護(hù)的安全性和電源的可靠性要符合相應(yīng)的要求。果在維護(hù)過(guò)程中未對(duì)帶電設(shè)備進(jìn)行操作，將導(dǎo)致嚴(yán)重的電擊。文討論了可拆卸的低維護(hù)維護(hù)絕緣蓋結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，并將其與“停止伴隨”處理進(jìn)行了比較，該處理在維護(hù)期間隔離了通電的設(shè)備。方法簡(jiǎn)便易行，效果良好，具有良好的實(shí)用價(jià)值和應(yīng)用前景。保電源的可靠性是電網(wǎng)的一項(xiàng)重要任務(wù)，通過(guò)開(kāi)關(guān)設(shè)備對(duì)配電線(xiàn)進(jìn)行分段和通信是提高電網(wǎng)電源可靠性的必要條件。壓氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的打開(kāi)和關(guān)閉會(huì)直接影響用戶(hù)的使用，從而影響分配。力在220V低壓側(cè)發(fā)生電源故障時(shí)，在低壓露天維護(hù)期間（即，室外的戶(hù)外會(huì)議）將有“伴隨停車(chē)”維護(hù)要求在維護(hù)狀態(tài)下將露天側(cè)斷開(kāi)。常，在區(qū)域重建，架空線(xiàn)的防火，電纜斷頭等過(guò)程中，應(yīng)將低壓氣動(dòng)開(kāi)關(guān)用作箱式變壓器中的“伴隨停車(chē)”，食品分配室或打開(kāi)和關(guān)閉站。蓋的區(qū)域（有時(shí)是“伴隨”的停機(jī)時(shí)間）相對(duì)較長(zhǎng)，會(huì)嚴(yán)重影響居民在正常生活中的用電量。種停電模式不僅降低了功耗的可靠性，而且降低了停電設(shè)備的運(yùn)行安全性。該文獻(xiàn)中，通過(guò)開(kāi)發(fā)和使用可移除絕緣蓋（以下稱(chēng)為“可移除絕緣蓋”）來(lái)檢查低壓空氣開(kāi)口，該裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：展示了一種簡(jiǎn)單靈活的生產(chǎn)方法，方便實(shí)用，大大減少了“伴隨停”的次數(shù)，提高了維修過(guò)程中電源的安全性和可靠性，具有很好的應(yīng)用前景。用。了確保在低壓空氣檢查過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)工作的安全，當(dāng)其中一項(xiàng)露天工作正在工作時(shí)，附近的帶電設(shè)備必須“伴隨著停機(jī)否則可能會(huì)影響附近的帶電設(shè)備。維護(hù)MCB中的新電纜為例，如圖1所示。

　　有“停止伴隨”處理，就無(wú)法進(jìn)行低壓維護(hù)。左到右，電纜MCB編號(hào)為1＃，2＃，3＃。果將2＃MCB連接到新電纜，則必須支付2＃MCB電源中斷和地線(xiàn)的費(fèi)用，而不是支付1＃和3＃電源中斷和電線(xiàn)的費(fèi)用。后，施工人員將在低壓側(cè)進(jìn)行維護(hù)。工作中，可能會(huì)遇到1＃和3＃斷路的帶電部件，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的電擊死亡事故。
　　此，為消除這種危險(xiǎn)，必須在電源故障期間隔離1＃和3＃斷路器。了處理上述情況，通常需要在回路2?？諝膺\(yùn)行時(shí)對(duì)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)1＃和3＃進(jìn)行“伴隨停止”處理。圖2所示，如果2＃空氣回路重新連接到電纜，則2＃會(huì)補(bǔ)償來(lái)自空氣斷路器的電源中斷和接地線(xiàn)，以及兩個(gè)電源中斷和電線(xiàn)的補(bǔ)償。時(shí)為1＃和3＃斷路器懸吊的接地當(dāng)激活2?？諝忾_(kāi)關(guān)時(shí)，周?chē)臄嚅_(kāi)斷路器均已斷電。
　　而，在這種情況下，將出現(xiàn)新的問(wèn)題：“陪同停車(chē)”處理增加了停電區(qū)和停電用戶(hù)的數(shù)量，電纜這增加了停電損失的數(shù)量并減少了停電的數(shù)量。網(wǎng)的安全性和可靠性。了保證露天檢查的安全，在檢查過(guò)程中“陪同停車(chē)”是很常見(jiàn)的操作。1列出了2015年特定區(qū)域低電壓維護(hù)期間的“伴隨停車(chē)”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。1顯示，在社區(qū)重建，航空火力重建，電纜等低壓氣動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)在盒裝變壓器，配電室或打開(kāi)和關(guān)閉站中用作“陪同停車(chē)”。

　　“停止”的時(shí)間范圍是3?11h。
　　統(tǒng)計(jì)，2015年該地區(qū)“伴隨停車(chē)”操作數(shù)量增加了27倍，“陪同停車(chē)”的總時(shí)長(zhǎng)達(dá)到114.5小時(shí)，造成數(shù)億千瓦時(shí)的電力損失。力和數(shù)十萬(wàn)用戶(hù)的停電數(shù)量。居民正常生活中的用電量有重大影響。以看出，“伴隨停車(chē)”將增加供電成本，降低能耗的可靠性和安全性，解決“伴隨停車(chē)”的問(wèn)題具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　
　　壓220 V的安全距離足以實(shí)現(xiàn)幾毫米的空氣絕緣，因此只要不接觸帶電部件，就不會(huì)觸電。緣設(shè)計(jì)為60×26.5×0.15厘米。圖3所示，MCB 1＃和3＃用可移動(dòng)的絕緣蓋絕緣，而MCB 2＃用擴(kuò)展工具修改。方法以連接新電纜為例。此，可以消除由1＃和3＃氣動(dòng)斷路器的“伴隨停止”引起的影響，并且可以以相同的方式處理其他相應(yīng)的維護(hù)過(guò)程。
　　拆卸的絕緣套具有以下優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，絕緣性好，安全性高。“伴隨停止”處理方法相比，使用可移動(dòng)絕緣蓋維護(hù)開(kāi)放絕緣在各個(gè)方面均具有巨大優(yōu)勢(shì)：（1）從用戶(hù)的角度出發(fā)，如圖所示3、1＃和3＃氣動(dòng)斷路器僅是隔離和絕緣的，可以減少用戶(hù)數(shù)量和停電，并確?？煽康墓╇姡?（2）現(xiàn)場(chǎng)工作從人員的角度來(lái)看，如果1＃和3＃氣動(dòng)斷路器斷電，并且接地線(xiàn)加倍，如圖2所示，則密集的接地線(xiàn)會(huì)影響接地。常工作，可拆卸的絕緣蓋在使用過(guò)程中很容易隔離和維護(hù)。（3）如圖3所示的1＃和3＃斷路器用于絕緣和絕緣，降低了建筑工人和現(xiàn)場(chǎng)操作人員的難度，明確了位置和工作環(huán)境，并且加強(qiáng)操作安全和職業(yè)安全（4）修復(fù)了防止空調(diào)懸掛警告標(biāo)志的問(wèn)題。進(jìn)行低壓露天維護(hù)的情況下，必須對(duì)設(shè)備附近的帶電設(shè)備采取相應(yīng)的絕緣措施，否則存在很大的安全隱患，甚至?xí)斐呻姄羯踔林旅膫?。?huì)發(fā)生。用的“停走”處理方法可以消除潛在設(shè)備安全的隱患，但是這種方法使用起來(lái)很復(fù)雜，還會(huì)導(dǎo)致許多停電，一些損耗以及電源的可靠性。
　　“低壓空氣開(kāi)口維護(hù)活動(dòng)絕緣套”制造簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜且易于使用。用于在維護(hù)過(guò)程中隔離通電的設(shè)備，消除了通電設(shè)備的安全性問(wèn)題，并解決了“停停伴隨”處理過(guò)程中斷電增加的問(wèn)題。率可靠性高，操作復(fù)雜等問(wèn)題。
　　種方法可以滿(mǎn)足在露天環(huán)境中使用壓縮空氣進(jìn)行維護(hù)期間安全性和可靠性的雙重要求。
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