介紹了動車組中高壓絕緣檢測裝置的需求，分析了其原理并給出了測試方法。試證明，高壓隔離檢測裝置在高壓絕緣故障的檢測中起著重要的作用。闡述了高壓絕緣檢測設(shè)備的原理，高壓絕緣檢測設(shè)備的參數(shù)和功能以及高壓絕緣檢測設(shè)備的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。EMU屋頂上的高壓設(shè)備安裝在室外。壓電氣設(shè)備必須具有足夠的高壓絕緣性能，電纜以防止風(fēng)，沙，雨，雪，陰霾和其他天氣以及雷電引起的電涌。前，在運(yùn)行中的不同類型的動車組上，由于每年空氣中的污染物增加和大霧天氣，高壓設(shè)備的絕緣性降低，設(shè)備的放電故障經(jīng)常會發(fā)生高電壓，這會影響列車的準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行，并可能導(dǎo)致受電弓受力。板粘在接觸網(wǎng)上。其他情況下，接觸網(wǎng)被炸開，造成重大故障。前，在在線運(yùn)行的動車組上，針對高壓絕緣故障采取的措施本質(zhì)上是“預(yù)防”，也就是說，電纜現(xiàn)有汽車的現(xiàn)代化，電氣間隙和爬電距離，增加絕緣插頭和絕緣漆的應(yīng)用。且縮短了高壓設(shè)備的日常維護(hù)周期，并且尚未有效地用于預(yù)測高壓絕緣故障。壓隔離檢測裝置可以在不升高集電弓的情況下檢測汽車頂棚上的高壓電路中的絕緣是否劣化?？梢栽诨疖囯x開倉庫之前執(zhí)行“店外檢測”，以便動車組可以實(shí)現(xiàn)“有一個(gè)好主意”。當(dāng)出現(xiàn)缺陷時(shí)，您還可以執(zhí)行“操作檢測”列車中發(fā)生高壓隔離，以快速排除故障。壓隔離檢測設(shè)備通過仿真來檢測列車高壓系統(tǒng)的隔離狀態(tài)。能在高壓絕緣測試中提供25 kV的高壓，因此在EMU的設(shè)計(jì)中高壓絕緣檢測設(shè)備和受電弓之間存在鎖定。能消除電弧時(shí)，可以將以下車輛的DC110V電源供應(yīng)到高壓絕緣檢測裝置高壓絕緣檢測裝置結(jié)合了技術(shù)檢測閉環(huán)開關(guān)電源和直流逆變器的交流技術(shù)，將DC110V正弦交流電轉(zhuǎn)換為50Hz AC100V，并將其傳輸?shù)阶儔浩鞯拇渭墏?cè)。
　　力（變壓器比例為250：1），從而模擬了屋頂上存在的高電壓。變器電源設(shè)計(jì)有專用的PWM控制器，大功率VMOS器件和高速比較器。定并經(jīng)過濾波的直流電源由50 Hz信號發(fā)生器控制，以在100 V AC和50 Hz AC電源下控制電子開關(guān)，還具有微調(diào)和微調(diào)功能。高壓屋頂設(shè)備的絕緣層下降時(shí)，等效阻抗會降低。于高壓絕緣檢測設(shè)備施加到屋頂高壓設(shè)備上的電流被限制在一定范圍內(nèi)，當(dāng)電壓下降到一定水平時(shí)，電壓下降并且報(bào)警門關(guān)閉。制，因此通過模擬負(fù)載電壓的大小，可以使高壓屋頂設(shè)備的絕緣狀態(tài)等效。擬的高壓功率比接觸網(wǎng)絡(luò)上的電功率小得多，并且最大輸出功率受到限制。壓絕緣檢測裝置安裝在汽車上，觸發(fā)報(bào)警后，裝置的顯示屏?xí)崾?。壓絕緣檢測設(shè)備可以在兩種功能之間進(jìn)行選擇：操作監(jiān)視和倉庫檢查。理相同，但告警閾值不同。壓隔離檢測設(shè)備無法檢測到整個(gè)高壓電路。
　　前，它只能檢測主開關(guān)，受電弓和電壓互感器的隔離狀態(tài)，以確保電弧的安全。斷路器背板由主隔離開關(guān)保護(hù)，同時(shí)有一個(gè)線路電流互感器和一個(gè)主變壓器電流互感器，在車輛運(yùn)行時(shí)也可以實(shí)時(shí)檢測高壓電路電流。
　　走。定電壓：DC110V。定功率：<500W。出電壓：0?100 V±3.5％。

　　
　　出波形：正弦波（50±1）Hz輸出容量：<300 VA。測并顯示屋頂上高壓設(shè)備的絕緣狀態(tài)。測試值低于隔離警報(bào)閾值時(shí)，高壓隔離檢測單元的蜂鳴器鳴響，并且“隔離檢測”指示燈始終點(diǎn)亮。有系統(tǒng)自檢功能并顯示自檢結(jié)果，自檢時(shí)間不超過30 s。

　　有短路輸出保護(hù)。動識別網(wǎng)絡(luò)電壓的狀態(tài)。主電源電壓≥5000V時(shí)，系統(tǒng)會自我保護(hù)，并且“外部網(wǎng)絡(luò)已上電”指示燈點(diǎn)亮，并且不進(jìn)入檢測鏈接。了測試高壓絕緣檢測設(shè)備的運(yùn)行，進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。動模擬絕緣的下落，然后使用振動臺和高壓絕緣檢測設(shè)備測量絕緣并比較實(shí)驗(yàn)結(jié)果。里的模擬負(fù)載使用硅粉混合比率配置來拋光絕緣子表面，并將其均勻地施加到整個(gè)絕緣子上。次建立的測試平臺包括高壓變壓器，受電弓和基本絕緣子。
　　于涂料的表面積很大，因此只選擇了其中兩個(gè)進(jìn)行涂料測試。用硅藻土和Nacl溶液分別以2 mg / cm2的灰度密度和0.4mg / cm2的鹽密度覆蓋高壓斷路器的兩個(gè)絕緣子的外表面。
　　用隔離電阻測試振蕩器測試隔離器的接地電阻。用高壓絕緣測試盒進(jìn)行絕緣測試并記錄測試數(shù)據(jù)。試完成后，斷開隔離器和受電弓之間的連接，并使用絕緣電阻測試攪拌器測試隔離器對地的電阻。驟再次測量并保存數(shù)據(jù)。測試數(shù)據(jù)可以看出，高壓隔離檢測裝置可以檢測到絕緣電阻值的降低，并發(fā)出了有效的警報(bào)。如，在測試數(shù)據(jù)表中，當(dāng)振動臺測試的絕緣電阻值小于2MΩ時(shí)，高壓隔離檢測設(shè)備將有效觸發(fā)警報(bào)。離振蕩器測試的原理與高壓絕緣測試外殼的原理不同，因此，被測絕緣體的絕緣電阻會發(fā)生變化，但間隙趨勢相同。報(bào)隨時(shí)觸發(fā)。第1階段到第3階段的火勢依次減弱。度的變化是動態(tài)檢測的體現(xiàn)。于該測試的高壓絕緣測試箱的最大輸出功率僅為400 W，因此可以分幾步來表示測試過程中火花的變化。果在實(shí)際應(yīng)用中，25 kV高壓電能比絕緣測試盒大得多，因此，該測試中的著火現(xiàn)象只能用作放大倍數(shù)。用，可作為理論研究的參考。一方面，通過在高壓電路上設(shè)置高壓電阻，可以在降低高壓電路的阻抗之后模擬設(shè)備的預(yù)檢測和報(bào)警條件。認(rèn)高壓絕緣檢測設(shè)備測試對高壓絕緣下降的影響。上面可以看出，同一高壓隔離檢測設(shè)備會改變不同的輸出電流，測試拐點(diǎn)將有所不同。流越小，拐點(diǎn)處的高壓電阻值越高，警報(bào)越靈敏；電流越重要，拐點(diǎn)就越重要。

　　
　　壓測試電阻的值越低，警報(bào)將越慢。驗(yàn)證明，高壓絕緣檢測裝置對檢測動車組的高壓絕緣壓降有非常明顯的作用。前，高壓絕緣檢測裝置已在機(jī)車中廣泛使用，但仍處于機(jī)車試驗(yàn)階段。壓隔離檢測裝置有助于早期預(yù)防和早期處理動車組的高壓絕緣缺陷，對保護(hù)接觸網(wǎng)和高壓設(shè)備具有積極意義。
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