隨著鐵路信號(hào)電纜的中國(guó)鐵路業(yè)，維護(hù)和管理的不斷發(fā)展越來(lái)越重要，尤其是逐漸使用在中國(guó)的高速鐵路，這使得更加難以維護(hù)和鐵路信號(hào)電纜的管理。
　　者提供了根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，維護(hù)和管理的建議，希望能為鐵路信號(hào)電纜的維護(hù)和管理有效的參考。鍵詞：鐵路信號(hào)電纜，電纜結(jié)構(gòu)，電纜維護(hù)，電纜管理一個(gè)鐵路信號(hào)電纜故障的長(zhǎng)期電傳輸系統(tǒng)的故障時(shí)，它也是主要干擾因素鐵路運(yùn)輸。其是使用高速鐵路，它是越來(lái)越重要，以保證正常和安全使用的信號(hào)電纜。前，維修和信號(hào)電纜管理帶來(lái)問(wèn)題，如寬松的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，施工管理不嚴(yán)，缺乏維護(hù)的日?？刂剖侄尾蛔愫涂刂齐娎|。文獻(xiàn)主要涉及鐵路信號(hào)電纜施工的問(wèn)題及處理異常，并提出措施維護(hù)和鐵路信號(hào)的電纜管理，從而促進(jìn)的鐵路信號(hào)電纜的操作效率的提高。路信號(hào)電纜和管理的鐵路信號(hào)電纜的位置信息的錯(cuò)誤處理是負(fù)責(zé)發(fā)射信號(hào)的鐵路列車(chē)的重要任務(wù)，條件和質(zhì)量正相關(guān)列車(chē)的安全運(yùn)行因此，有關(guān)人員必須加強(qiáng)對(duì)鐵路信號(hào)電纜故障的檢查。管理，同時(shí)提高故障管理，以減少電纜鐵路信號(hào)的故障，減少電纜鐵路信號(hào)故障的有害影響。前，最常用的方法來(lái)檢測(cè)鐵路信號(hào)電纜的故障是橋的方法和由低電壓脈沖的反射的方法，可有效地控制故障的位置和類(lèi)型鐵路信號(hào)電纜，并協(xié)助有關(guān)人員修理電纜。

　　而，隨著鐵路信號(hào)電纜的長(zhǎng)度的增加和接頭的數(shù)量，鐵路信號(hào)線纜檢測(cè)的傳統(tǒng)方法不允許有效地檢測(cè)鐵路信號(hào)電纜的故障和人員必須教育和創(chuàng)新故障檢測(cè)和處理技術(shù)。強(qiáng)管理，確保鐵路信號(hào)電纜正常運(yùn)行。著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號(hào)電纜的位置信息管理進(jìn)入了一個(gè)新階段。有關(guān)人員的創(chuàng)新管理理念，引進(jìn)全球定位系統(tǒng)GPS的，鐵路信號(hào)電纜，配電電纜箱和其他相關(guān)位置信息的問(wèn)題輸入到系統(tǒng)和管理為了保證鐵路信號(hào)電纜的即時(shí)獲取。理，從而提高鐵路信號(hào)電纜位置信息管理的效率。影響的工作人員必須在GPS全球定位系統(tǒng)管理過(guò)程中使用以下管理方法。路信號(hào)電纜的位置信息被有關(guān)治療功效故障鐵路信號(hào)電纜，本領(lǐng)域技術(shù)人員需要來(lái)記錄信號(hào)電纜的位置信息。工作過(guò)程中的記錄，詳實(shí)記錄的原則必須采取確保鐵路信號(hào)電纜的位置信息管理的真實(shí)性。鐵路信號(hào)電纜的位置的信息系統(tǒng)主要包括GPS傳感器，一個(gè)數(shù)據(jù)處理模塊，一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，一出版標(biāo)簽，圖像顯示器等組件的任何故障都可能導(dǎo)致系統(tǒng)信息管理出錯(cuò)。此，需要有相關(guān)人員。強(qiáng)位置信息系統(tǒng)的管理。日常的操作過(guò)程中，有必要按照說(shuō)明歸一化處理以正確顯示信號(hào)電纜連接到系統(tǒng)接口的位置的坐標(biāo)，同時(shí)不忽視定期維護(hù)和系統(tǒng)安全檢查，以及定期更新系統(tǒng)軟件。修補(bǔ)系統(tǒng)的脆弱性，更新管理數(shù)據(jù)庫(kù)等，以確保鐵路信號(hào)電纜的位置信息管理系統(tǒng)的正常操作。護(hù)和基于鐵路信號(hào)電纜，治療異常和管理位置信息的結(jié)構(gòu)的管理的上述分析鐵路信號(hào)電纜的管理。護(hù)和管理的鐵路信號(hào)電纜，因?yàn)樗试S不僅保證鐵路信號(hào)電纜的性能是非常重要的。時(shí)，它也能減少因故障和事故的不利影響，提高經(jīng)濟(jì)性能，安全和鐵路信號(hào)電纜的可靠運(yùn)行。者將提出有關(guān)鐵路信號(hào)電纜當(dāng)前維護(hù)管理的若干建議。保養(yǎng)和鐵路信號(hào)電纜的管理，一些工作人員仍然不理解維護(hù)和鐵路的管理信號(hào)電纜的重要性，但工作，期間完成被動(dòng)其中非常不利于提高維護(hù)管理的效率。此，電力部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)該加強(qiáng)推廣的管理鐵路信號(hào)電纜的維護(hù)的重要性，并組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)創(chuàng)新的管理技術(shù)和默認(rèn)處理技術(shù)從而幫助員工獲得敏銳的維護(hù)管理意識(shí)。高自己的專業(yè)技能和整體素質(zhì)，奠定人力資源基礎(chǔ)為更好的維護(hù)和鐵路信號(hào)電纜進(jìn)行更好的管理。
　　有工作必須在特定計(jì)劃的指導(dǎo)下完成，以便有效地提高其效力。此，維護(hù)和鐵路信號(hào)電纜的管理之前，工作人員必須積極分析影響的鐵路現(xiàn)狀的光信號(hào)電纜操作的因素，提供了不同的問(wèn)題，不同的解決方案，并制定計(jì)劃有效的緊急處理和維護(hù)。
　　時(shí)，該管理計(jì)劃規(guī)定的每個(gè)位置，勞動(dòng)分工明確的嚴(yán)格的責(zé)任，以確保維護(hù)鐵路信號(hào)電纜的順利管理。
　　護(hù)和鐵路信號(hào)電纜的管理是連續(xù)工作和長(zhǎng)期，迫使人員合理的管理制度的約束下管理，提高質(zhì)量和效益維護(hù)管理。制定完善的管理制度，有必要維護(hù)管理工作的實(shí)際發(fā)展，科學(xué)技術(shù)人員的專業(yè)地位等的應(yīng)用結(jié)合起來(lái)，并通過(guò)問(wèn)責(zé)制和薪酬激勵(lì)制度，礦用電纜應(yīng)用管理每個(gè)環(huán)節(jié)維護(hù)的詳細(xì)規(guī)則。構(gòu)，性能提升系統(tǒng)等，鼓勵(lì)員工積極參與鐵路信號(hào)電纜的維護(hù)和管理，并積極到的維護(hù)和管理工具，方法創(chuàng)新保證維護(hù)管理的有效性。

　　
　　人員可以積極探索，除了日常維護(hù)工作的維修和安全措施創(chuàng)新方法，提高維護(hù)鐵路信號(hào)電纜的效率。如，微機(jī)隔離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于電纜絕緣測(cè)試，以確保良好的絕緣性能;信號(hào)電纜檢查工作定期進(jìn)行，特別適用于電纜托架和保護(hù)套等，并且應(yīng)被認(rèn)為作為檢查的一個(gè)關(guān)鍵因素。外，在檢查過(guò)程中，還需要管理鐵路信號(hào)電纜建設(shè)，開(kāi)挖，消防等雜物的位置的外部環(huán)境是嚴(yán)格禁止的。管理鐵路信號(hào)電纜的維護(hù)，除了日常維護(hù)的過(guò)程中，還需要特別注意治療和管理失誤在鐵路信號(hào)電纜，特別是應(yīng)急管理。此，有關(guān)工作人員應(yīng)制定各種缺陷有效的應(yīng)急處理措施在鐵路信號(hào)電纜可能發(fā)生的，比如涉及到維修和保養(yǎng)培訓(xùn)設(shè)施管理負(fù)責(zé)維護(hù)和維修的工人。有必要加強(qiáng)鐵路信號(hào)電纜的整改，確保電纜鐵路信號(hào)的安全可靠運(yùn)行。之，由于鐵路信號(hào)電纜在鐵路運(yùn)營(yíng)中的重要作用，該人員必須做好保養(yǎng)和鐵路信號(hào)電纜管理等方面做好，以提高運(yùn)營(yíng)效率。論是在鐵路信號(hào)電纜的建設(shè)或鐵路信號(hào)電纜的日常管理的階段，有必要對(duì)“預(yù)防為主，補(bǔ)充處理”了解它的管理失誤，并采取管理工作的指導(dǎo)原則，以加強(qiáng)鐵路網(wǎng)絡(luò)。號(hào)電纜維護(hù)旨在促進(jìn)鐵路信號(hào)電纜的有效運(yùn)行。然維護(hù)和信令在中國(guó)電纜鐵路管理的有效性還沒(méi)有達(dá)到這個(gè)階段的理想水平，但相信通過(guò)有關(guān)人員的共同努力，提高確保工作效率，保證鐵路順利運(yùn)行。
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