YZ-1001架空線溫度傳感系統(tǒng)可有效檢測(cè)電力系統(tǒng)架空線路的局部溫度異常，并提供預(yù)警。著生產(chǎn)運(yùn)行過程的進(jìn)行，火電廠可以及時(shí)捕捉航空公司的隱患，及時(shí)進(jìn)行糾正。
　　些調(diào)整對(duì)于防止和控制發(fā)電廠架空電力線纜的火災(zāi)具有重要意義。鍵詞：遙感架空線電纜，溫度傳感器，數(shù)據(jù)收發(fā)器，監(jiān)控服務(wù)器CLC TM2號(hào)文件識(shí)別碼A貨號(hào)2095-6363（2016）14-0077 -02頻繁傳輸工廠架空線路火災(zāi)事故的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)可以在以下規(guī)則中找到：當(dāng)電纜發(fā)生火災(zāi)時(shí)，架空電纜不可避免地變暖?？针娎|突然升溫，溫度上升到點(diǎn)火點(diǎn)，產(chǎn)生輕微的煙霧。預(yù)期幾個(gè)過程中，該定律表明電力線架空電纜火災(zāi)的起點(diǎn)是架空電纜局部溫度的升高。果溫度異常發(fā)生在局部航空公司的電纜，第一次被發(fā)現(xiàn)。
　　后，可以在火災(zāi)的潛伏期間消除電力線架空電纜的火災(zāi)事故而不會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞。SIGON YZ-1001航空電纜遙感系統(tǒng)是航空公司的電纜遠(yuǎn)程溫度傳感系統(tǒng)，對(duì)火災(zāi)的預(yù)防和治療具有顯著的積極作用。立架空電纜溫度遠(yuǎn)程檢測(cè)系統(tǒng)的需要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的深入，城市人口逐漸趨于密集，行業(yè)也集中和城市負(fù)荷一旦高壓架空線纜由于異常操作而在城市中也會(huì)增加。災(zāi)是由內(nèi)部引起的，財(cái)產(chǎn)和人員的安全將受到嚴(yán)重威脅。
　　果航空公司電纜溫度的遙感系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，財(cái)產(chǎn)損失并且將極大地避免對(duì)公眾人身安全的威脅。
　　外，社會(huì)上常用的防火控制系統(tǒng)基本上不能防止火災(zāi)，而是防火設(shè)備，如煙霧報(bào)警器，噴水器等。災(zāi)只能消除火災(zāi)后的火災(zāi)。
　　是，在發(fā)生火災(zāi)之前不能形成預(yù)警機(jī)制，遠(yuǎn)程線纜溫度傳感系統(tǒng)可以彌補(bǔ)這一不足，并在預(yù)防工作中發(fā)揮不可替代的作用。災(zāi)。

　　YZ-1001架空線電纜溫度檢測(cè)系統(tǒng)概述系統(tǒng)組件YZ-1001架空線溫度傳感器遙感系統(tǒng)是其核心部件溫度采集，數(shù)據(jù)收發(fā)，監(jiān)控服務(wù)器，通信網(wǎng)絡(luò)。度采集傳感器：溫度采集傳感器用于架空線纜（以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng)）的遠(yuǎn)程溫度檢測(cè)系統(tǒng)，作為類似的神經(jīng)末端。是系統(tǒng)中最基本的遠(yuǎn)程終端，具有用于檢測(cè)和收集架空線纜的本地溫度數(shù)據(jù)。且能夠?qū)?shù)據(jù)傳輸?shù)皆撇糠帧Ｃ绹?guó)WTH公司推出的溫度采集傳感器為例，溫度采集傳感器一般具有以下特點(diǎn)：1）體積小，不會(huì)使架空電纜承受過大的張力，這導(dǎo)致架空線纜和架空網(wǎng)絡(luò)的磨損可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)得知。纜磨損也是架空線纜溫度異常升高的原因; 2）高精度溫度采集傳感器作為系統(tǒng)的終端設(shè)備，其精度直接影響系統(tǒng)的精度，測(cè)量范圍在-55°C至127°C之間。度誤差值為d約0.5°C; 3）抗干擾能力強(qiáng)。WTH溫度采集傳感器采用“單總線”數(shù)字傳輸方法，大大提高了系統(tǒng)承受干擾的能力。據(jù)收發(fā)器：數(shù)據(jù)收發(fā)器的目的是在系統(tǒng)中收集和傳輸數(shù)據(jù)，這是系統(tǒng)的主要部分。通過LED顯示屏顯示每個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并通過線路將它們傳輸?shù)较到y(tǒng)。有溫度采集傳感器的云部分是系統(tǒng)的基本單元。常，數(shù)據(jù)收發(fā)器更可靠和安全，并且組裝成本更低。用數(shù)據(jù)收發(fā)器的實(shí)時(shí)顯示和記錄功能，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)架空電纜線路的實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)使用其他檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)架空電纜附近的環(huán)境，防止火災(zāi)，保護(hù)傳輸線免受外部損壞。義監(jiān)控服務(wù)器：監(jiān)控服務(wù)器扮演控制系統(tǒng)中云的角色?？梢哉?qǐng)求實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可視化每個(gè)數(shù)據(jù)收發(fā)器的溫度測(cè)量點(diǎn)，這相當(dāng)于系統(tǒng)的中央控制單元。過監(jiān)控服務(wù)器，可以檢查架空電纜線路是否處于異常狀態(tài)而不會(huì)深入到數(shù)據(jù)收發(fā)器所在的特定環(huán)境中，并且可以全局控制航空公司電纜線的狀態(tài)?？胤?wù)器具有與數(shù)據(jù)收發(fā)器類似的功能，不同之處在于它可以組合數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能并長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)收發(fā)器發(fā)送的信息?？针娎|穿過數(shù)據(jù)點(diǎn)的狀態(tài)曲線。時(shí)檢測(cè)并消除架空線路布線的任何問題。
　　信網(wǎng)絡(luò)：系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)與一般通信網(wǎng)絡(luò)的通信網(wǎng)絡(luò)相同，主要是數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)。信網(wǎng)絡(luò)的主要類型是電纜線，光線和GPRS。統(tǒng)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是上述四個(gè)部分的組合，通過程序圖（圖1）描述。統(tǒng)特點(diǎn)該系統(tǒng)可以全局監(jiān)控電纜架空線，從架空線收集實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)，并測(cè)量和控制溫度變化，礦用電纜快速檢測(cè)線路的隱患。

　　纜。提前預(yù)防并優(yōu)先治理。外，該系統(tǒng)非?？煽?，組合方便，可與其他部件相結(jié)合，總體成本低，適應(yīng)性強(qiáng)，一般可以推廣使用。
　　YZ-100遠(yuǎn)程線纜溫度檢測(cè)軟件應(yīng)用基于系統(tǒng)組成和單元特性，系統(tǒng)軟件必須具備以下功能：1）采集功能實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)，軟件必須具有更高的容量和更高的負(fù)載能力，能夠處理由大量溫度測(cè)量點(diǎn)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)并根據(jù)某些情況自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序系統(tǒng)完整或半自動(dòng)操作的規(guī)則; 2）測(cè)量和控制功能，溫度信息僅從終端傳輸?shù)皆贫瞬豢赡茏x取系統(tǒng)的功能和功能，因此組態(tài)軟件必須具有一定的測(cè)量和控制功能，可以自動(dòng)識(shí)別異常溫度數(shù)據(jù)并觸發(fā)自動(dòng)警告。外，測(cè)量和控制功能還體現(xiàn)在定期匯總長(zhǎng)期溫度數(shù)據(jù)的能力上，軟件可以將一定時(shí)間內(nèi)的溫度數(shù)據(jù)繪制成曲線，方便技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)分析，可以提前警告系統(tǒng)的架空線。中一個(gè)重要內(nèi)容：3）自動(dòng)報(bào)警和關(guān)機(jī)功能，軟件必須具備一定的數(shù)據(jù)寫入功能，允許技術(shù)人員根據(jù)具體情況設(shè)置溫度報(bào)警線架空電纜所處的環(huán)境，架空電纜異常加熱時(shí)過熱，優(yōu)先考慮，技術(shù)人員可以依靠系統(tǒng)反饋功能在架空線路上執(zhí)行緊急停機(jī)處理4.系統(tǒng)可以結(jié)合打印功能以便于數(shù)據(jù)存檔，這也是技術(shù)改進(jìn)的需要。
　　件遠(yuǎn)程調(diào)試系統(tǒng)檢測(cè)航線電纜溫度檢測(cè)系統(tǒng)YZ-10001根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)程序和操作，系統(tǒng)組件進(jìn)行組合和調(diào)整。要內(nèi)容如下：1）如果每個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)的溫度采集器能夠檢測(cè)到架空線電纜的溫度在允許的誤差值范圍內(nèi)，如果誤差很大，則執(zhí)行然后是相應(yīng)的硬件設(shè)置; 2）如果數(shù)據(jù)收發(fā)器可以處于正常狀態(tài)架空線電纜的溫度由LED顯示屏上的實(shí)際溫度傳感器測(cè)量，如果出現(xiàn)差異或異常情況，則硬件設(shè)置相應(yīng)的完成; 3）指示監(jiān)控服務(wù)器是否可以在所有溫度測(cè)量點(diǎn)顯示架空線電纜的溫度，否則檢查通信網(wǎng)絡(luò)和云服務(wù)器的狀態(tài)，然后進(jìn)行相應(yīng)的硬件設(shè)置。試軟件調(diào)試軟件主要觀察軟件對(duì)硬件的適應(yīng)程度：1）軟件能否承受所有數(shù)據(jù)收發(fā)器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)并進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和處理？ 2）云服務(wù)器能否將軟件的功能傳送給終端收集器？反饋設(shè)置3）指示軟件是否可以自動(dòng)處理異常溫度信息并發(fā)出優(yōu)先級(jí)警告。語本文檔主要介紹了YZ-10001架空線溫度傳感系統(tǒng)的硬件和軟件組成，并簡(jiǎn)要介紹了該系統(tǒng)的一些特性。

　　過對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，功能和特點(diǎn)的分析，可以看出YZ-10001系統(tǒng)在架空電纜火災(zāi)防治中起著重要的積極作用。過現(xiàn)代技術(shù)與電氣技術(shù)的結(jié)合，促進(jìn)電廠安全穩(wěn)定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，對(duì)促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。
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