可移動(dòng)控制電纜鎖定斗式渦輪機(jī)和煤炭處理系統(tǒng)的控制。

　　電纜在長(zhǎng)期磨損過(guò)程中斷裂時(shí)，信號(hào)丟失，鎖定無(wú)效，嚴(yán)重影響生產(chǎn)順序，可能帶來(lái)安全隱患。于冗余控制的數(shù)字無(wú)線(xiàn)通信和控制電纜的安裝可以有效地提高設(shè)備操作的安全性和可靠性。鍵詞：無(wú)線(xiàn)數(shù)字技術(shù);冗余檢查;無(wú)線(xiàn)渦輪機(jī);無(wú)線(xiàn)語(yǔ)音中圖分類(lèi)號(hào)：C931.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1671-2064（2017）06-0142-01斗輪式堆垛機(jī)概述，稱(chēng)為斗式水輪機(jī)，是火力發(fā)電廠(chǎng)煤炭?jī)?chǔ)存和運(yùn)輸中最常用的鐵路裝卸工具。于其運(yùn)動(dòng)非常穩(wěn)定，它可以通過(guò)與視頻相關(guān)的遠(yuǎn)程煤炭程序控制來(lái)控制鏟斗堆垛機(jī)和煤炭輸送帶的回收鎖定。音等，以及可靠信號(hào)傳輸?shù)淖詣?dòng)控制程度。要求非常高。多數(shù)家用電站渦輪葉片使用移動(dòng)拖纜來(lái)完成控制信號(hào)傳輸。題說(shuō)明處理之前，葉片渦輪機(jī)似乎失去了與控制信號(hào)葉片渦輪的charbon.Lorsque程控鎖定回收，煤傳送程序和語(yǔ)音信道的控制的質(zhì)量渦輪機(jī)房的溝通不暢，這會(huì)在恢復(fù)期間導(dǎo)致地面帶。輪始終停止，但它始終是恢復(fù)，使得清潔材料堆放的困難charbon.Lorsque，帶斗停止，地面上還帶運(yùn)輸煤炭生產(chǎn)煤炭。

　　
　　重影響設(shè)備的正常運(yùn)行和人員的安全。研究和研究的基礎(chǔ)上，該圖表示基于原有斗式電機(jī)鎖控制系統(tǒng)和控制電纜，增加了基于無(wú)線(xiàn)數(shù)字控制技術(shù)的冗余通信系統(tǒng)。為通信介質(zhì)，通過(guò)遠(yuǎn)程程序控制設(shè)計(jì)提供控制電纜信號(hào)的丟失。后，它會(huì)自動(dòng)切換到數(shù)字無(wú)線(xiàn)通信并發(fā)出有線(xiàn)通信報(bào)警信號(hào)。外，當(dāng)數(shù)字無(wú)線(xiàn)通信失敗時(shí)，它會(huì)自動(dòng)切換到控制有線(xiàn)通信并發(fā)出通信警報(bào)信號(hào)數(shù)字線(xiàn)。大提高了通信和控制的可靠性。斗渦輪控制信號(hào)的無(wú)線(xiàn)數(shù)字處理[1]的過(guò)程如圖1所示。始信號(hào)，如語(yǔ)音和模擬信號(hào)，被轉(zhuǎn)換成電信號(hào)和轉(zhuǎn)換A / N信號(hào)由源編碼執(zhí)行，數(shù)據(jù)加密提供信息安全，信道編碼用于提高數(shù)字通信的可靠性和信道干擾的能力;數(shù)字調(diào)制以高頻傳輸數(shù)字信號(hào)并使用擴(kuò)頻技術(shù)。后，通過(guò)電磁波通過(guò)傳輸?shù)恼袷幒头糯髮⑿盘?hào)傳輸?shù)娇罩?，從而?shí)現(xiàn)傳輸。線(xiàn)數(shù)字信號(hào)。號(hào)釋放是逐步減少無(wú)線(xiàn)數(shù)字信號(hào)的過(guò)程。字無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸[2]具有以下特點(diǎn)：首先，無(wú)線(xiàn)通信方法可以完全解決長(zhǎng)期運(yùn)行中控制電纜芯的磨損問(wèn)題，是移動(dòng)設(shè)備自動(dòng)控制的理想通信通信解決方案;信號(hào)本身具有很強(qiáng)的抗干擾能力，信道損耗小于模擬信道的信道損耗。數(shù)字重傳和糾錯(cuò)編碼之后，信號(hào)的完整性得到改善，并且誤碼率降低。
　　三，數(shù)字通信傳輸功能更強(qiáng)大，因?yàn)樗粌H傳輸切換量，還傳輸模擬量，語(yǔ)音和視頻信號(hào)。信號(hào)質(zhì)量的情況下，信號(hào)更容易壓縮，這提高了傳輸?shù)娜萘亢退俣?信號(hào)加密使傳輸更安全，數(shù)字信號(hào)更容易與計(jì)算機(jī)互連以進(jìn)行智能監(jiān)控。造實(shí)施過(guò)程的設(shè)計(jì)思想是在斗式水輪機(jī)與PLC之間的通信回路中增加無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)，主要是更換部件之間的控制電纜。動(dòng)的渦輪槳和土壤，即在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最容易出問(wèn)題。制電纜的一部分，產(chǎn)生故障點(diǎn)。安奧宇電力科技有限公司無(wú)線(xiàn)數(shù)字控制系統(tǒng)及語(yǔ)音傳輸在設(shè)備上采用。先，在槳式渦輪機(jī)的兩個(gè)低壓電氣室中，每個(gè)都建立一個(gè)無(wú)線(xiàn)從站，并且發(fā)送回遙控單元的控制信號(hào)分別連接到無(wú)線(xiàn)從站，數(shù)字從站由無(wú)線(xiàn)從站處理，從站的天線(xiàn)發(fā)送到接收器。炭計(jì)劃的主要控制天線(xiàn)。二，在煤炭控制建筑物中，配置無(wú)線(xiàn)主站，并且將煤炭處理程序的控制傳輸?shù)酵笆綔u輪機(jī)的控制命令都連接到無(wú)線(xiàn)主站并且信號(hào)處理數(shù)字由無(wú)線(xiàn)主站執(zhí)行，主站的天線(xiàn)發(fā)送到桶機(jī)。天線(xiàn)。三，視實(shí)際情況中，主站無(wú)線(xiàn)分解和主通信模塊和控制器，以提高的質(zhì)量經(jīng)由光學(xué)收發(fā)器裝置延伸到多隔間機(jī)的端部無(wú)線(xiàn)通信和光纖傳輸可降低噪聲干擾和信號(hào)衰減。
　　時(shí)，在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中，來(lái)自桶式電動(dòng)機(jī)室和程序控制室的語(yǔ)音信號(hào)被數(shù)字化并通過(guò)開(kāi)關(guān)連接到同一網(wǎng)絡(luò)。旦實(shí)施效果發(fā)生變化，渦輪機(jī)控制系統(tǒng)就是冗余數(shù)字無(wú)線(xiàn)和控制電纜傳輸模式，如果當(dāng)前通信模式失敗，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到另一個(gè)模式。信模式并發(fā)送通信報(bào)警，以確保設(shè)備正常和連續(xù)運(yùn)行。時(shí)，檢查時(shí)間也比較充裕。造后效果明顯，可靠性提高。論無(wú)線(xiàn)數(shù)字通信技術(shù)應(yīng)用于移動(dòng)式轉(zhuǎn)子葉輪聯(lián)鎖控制，礦用電纜具有較高的適應(yīng)性和可靠性，可對(duì)斗式水輪機(jī)進(jìn)行非接觸式聯(lián)鎖控制[3]，這最大限度地減少了移動(dòng)磨損造成的溝通失敗的風(fēng)險(xiǎn)。余傳輸模式由原有的移動(dòng)控制電纜構(gòu)成，大大提高了設(shè)備??的運(yùn)行可靠性?？嘉墨I(xiàn)[1]邱公安。代無(wú)線(xiàn)數(shù)字通信傳輸技術(shù)研究[D]。明理工大學(xué)，2003。2]王富昌，熊兆飛，黃本雄。通原則[M]。京：清華大學(xué)出版社，2006。
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