其多年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，作者提出的電纜故障鐵路電網(wǎng)的原因，提供了電纜故障，搜索方法的失敗和措施，分析和分類(lèi)防止電力電纜故障。

　　[關(guān)鍵詞]鐵路;電氣系統(tǒng);電纜故障;引起;方法的介紹。了保證鐵路的正常運(yùn)作，電氣系統(tǒng)起著關(guān)鍵的作用，它是一個(gè)多功能電源系統(tǒng)為鐵路，包括生產(chǎn)和生活的食物對(duì)每個(gè)基本單元沿隧道，橋，通信，標(biāo)牌，工作和電力。線(xiàn)/綜合傳輸是鐵路電力系統(tǒng)，其職責(zé)是提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)到鐵路信號(hào)系統(tǒng)，以確保列車(chē)運(yùn)行的安全性和準(zhǔn)時(shí)的最關(guān)鍵的部分，以及它的正常開(kāi)發(fā)。此，對(duì)于鐵路運(yùn)營(yíng)，鐵路電力系統(tǒng)必須能夠穩(wěn)定電力供應(yīng)并隨時(shí)解決問(wèn)題。著社會(huì)的不斷發(fā)展，在鐵路網(wǎng)絡(luò)電纜使用的??增加越來(lái)越多，并同步，電纜故障問(wèn)題繼續(xù)增長(zhǎng)，造成故障與電纜的比重增加鐵路網(wǎng)。著概率越來(lái)越大，分析電纜問(wèn)題并快速確定原因非常重要。文在實(shí)際工況的基礎(chǔ)上，分析了電纜故障的原因，并提出了幾種尋找電纜故障的方法。于實(shí)際問(wèn)題，本文解釋了電纜故障的原因以及快速響應(yīng)電纜故障的策略。致電纜故障的因素施工故障會(huì)給鐵路電纜帶來(lái)大量問(wèn)題。工人員沒(méi)有檢查電纜標(biāo)記，不合理的工作態(tài)度會(huì)增加地下電纜損壞的風(fēng)險(xiǎn)。纜中間的質(zhì)量很低。問(wèn)題很可能出現(xiàn)電纜問(wèn)題。前，收縮材料被廣泛地用于制造電纜頭的，但不均勻的烹調(diào)或在材料的熱收縮率不足長(zhǎng)期時(shí)間結(jié)果。者過(guò)量，這反過(guò)來(lái)影響材料本身的絕緣性，并且使用熱收縮材料可以減輕這種失效。個(gè)常見(jiàn)的過(guò)勞可能導(dǎo)致增加電纜的溫度，特別是在高溫的夏季，尤其是隨著越來(lái)越多的設(shè)備在鐵路由于生產(chǎn)和生活用電纜溫度升高以確保密封件部分損壞，這是一種常見(jiàn)現(xiàn)象。果電纜護(hù)套被由電損壞時(shí)，如果電源線(xiàn)被放置在地面與一個(gè)大的電場(chǎng)（如電力機(jī)車(chē)的總線(xiàn)），常出現(xiàn)在電纜護(hù)套失敗和水分受損，影響絕緣性能。學(xué)腐蝕如果電纜在其中pH偏離中性點(diǎn)太多，如果電纜的頭沒(méi)有正確密封或如果皮膚受到損傷，則電纜護(hù)套在寬范圍內(nèi)被經(jīng)常損壞的地方鋪設(shè)，進(jìn)一步損壞絕緣并導(dǎo)致故障。地面墜落這個(gè)問(wèn)題通常發(fā)生在電纜所在的道路，鐵路和大型地板上。電纜將經(jīng)受垂直力由于地面的下表面，損壞電纜屏蔽，并且在最壞的情況下，會(huì)破裂，引起一系列的情況。纜絕緣損壞移動(dòng)至溝槽被縫合或電纜端頭外poteau.Les各個(gè)部件在所述刺激尖銳物體之中，電纜絕緣降低因?yàn)殚L(zhǎng)期的限制，這是一個(gè)問(wèn)題。動(dòng)損壞電纜，下和旁邊的鐵路軌道，并且由于延長(zhǎng)搖動(dòng)，電纜的外觀被損壞，由于彈性疲勞和不適發(fā)生。過(guò)程質(zhì)量差，不穩(wěn)定，安裝和操作過(guò)程過(guò)于簡(jiǎn)單和表面，導(dǎo)致?tīng)顩r不佳。
　　電纜故障條件無(wú)論造成電纜的問(wèn)題的因素，這些包括以下類(lèi)別類(lèi)型：高阻抗故障的高阻抗故障指示該電纜的特性阻抗不超過(guò)所述電阻電纜絕緣。纜的整體的特性阻抗相對(duì)較低，通常在30至70歐姆的范圍內(nèi)，有可能確定，一旦大于100歐姆默認(rèn)的阻抗，則確定它是高強(qiáng)度缺陷。地故障當(dāng)電纜出現(xiàn)故障時(shí)，接地故障是問(wèn)題的基礎(chǔ)。得的阻抗的實(shí)際值為零或小于10歐姆。之間的短路相之間的短路是由電纜之間的相互接觸引起的短路。種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在具有極低相電阻或幾乎沒(méi)有相電阻的低壓電纜中。路故障開(kāi)路缺陷的缺陷的操作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)引起突然cable.Des電纜過(guò)電流而導(dǎo)致電纜的爆炸，造成開(kāi)路。測(cè)缺陷一般來(lái)說(shuō)，電氣化鐵路電纜的方式被安裝在地下深處，并絕對(duì)不可見(jiàn)，使搜索特別困難電纜的問(wèn)題。常需要幾天才能找到失敗點(diǎn)，有時(shí)甚至是十天。外，硬化和建設(shè)的原因，這是不可能使用各種開(kāi)挖方法來(lái)定位故障點(diǎn)，這樣你就可以刪除和按時(shí)提供鐵路服務(wù)。前，可能一般的方法是：在橋的方法檢測(cè)通過(guò)橋雙臂電纜芯的直流電阻和準(zhǔn)確地檢測(cè)電纜長(zhǎng)度本身并計(jì)算故障位置取決于電纜長(zhǎng)度和電阻之間的關(guān)系。就是所謂的橋接方法。
　　種方法是比較容易理解，而應(yīng)被用來(lái)理解的長(zhǎng)度和電纜的橫截面，并且其范圍被限制為低電阻和短路的缺陷。而，在操作期間，大部分屬于高強(qiáng)度和旁通默認(rèn)（閃絡(luò)）的缺陷。為高電阻故障降低了橋的電流，所以一般難以檢測(cè)最不敏感的設(shè)備。

　　沖回波方法具有低電阻和短路，當(dāng)電纜問(wèn)題通過(guò)一種低電壓脈沖反射檢測(cè)到的故障，這是更容易和比橋接的方法更簡(jiǎn)單，并只反映出現(xiàn)問(wèn)題的地方。據(jù)發(fā)送脈沖的時(shí)間差檢測(cè)距離。測(cè)試過(guò)程中，低電壓脈沖被注入cable.Une時(shí)間脈沖已經(jīng)達(dá)到發(fā)生問(wèn)題時(shí)，發(fā)生反射，并且脈沖被返回到所檢測(cè)到的位置的位置。設(shè)備記錄發(fā)射和反射脈沖之間的時(shí)間差。需要脈沖的傳輸速率。以計(jì)算出現(xiàn)錯(cuò)誤的距離。樣的算法被容易地理解和明了，沒(méi)有必要測(cè)量電纜的長(zhǎng)度，它也能夠確定該纜線(xiàn)接觸點(diǎn)的位置和分支點(diǎn)根據(jù)的窗體上反射波。沖電壓法可用于檢測(cè)高電阻和旁路故障。一步是使用直流電壓信號(hào)或高電壓脈沖以刺穿所述電纜的缺陷部分，則對(duì)于放電脈沖所需的時(shí)間傳播在兩個(gè)方向上在檢測(cè)位置和發(fā)生故障的地方。電方法的主要優(yōu)點(diǎn)是，它不需要通過(guò)在故障點(diǎn)處的唯一燃燒后出現(xiàn)的抵抗和contournement.Le脈沖信號(hào)的故障位置，打破檢測(cè)率高，使用起來(lái)相對(duì)容易。而，不利的是，設(shè)備檢測(cè)使用分壓器電阻器 - 電容器，電耦接在裝置和所述高電壓電路之間的電壓脈沖信號(hào)。
　　壓信號(hào)的傳播概率特別高，并且裝置容易損壞，因此安全性能低。采用閃光法，高電壓電容器是在短路的形式，并且必須通過(guò)一個(gè)電阻或電感，這使得它更復(fù)雜的布線(xiàn)，并且使蝕刻難以生成的電壓信號(hào)。故障是在放電過(guò)程中，尤其是在閃爍，存在電壓波形的分壓器，這是不容易區(qū)分的耦合無(wú)明顯變化。沖電流法這種方法安全且易于使用。
　　燃燒點(diǎn)高電壓故障時(shí)，使用該設(shè)備用于記錄出現(xiàn)在所述故障點(diǎn)的電流信號(hào)，并計(jì)算基于所述當(dāng)前信號(hào)傳播來(lái)回在槽中時(shí)的故障距離檢測(cè)和故障。方法通過(guò)變壓器耦合脈沖信號(hào)，波形易于理解，安全性高。要分為直接閃光法和閃光法。
　　比于脈沖電壓的方法和電容分壓器，有脈沖電流的方法和高壓電路之間沒(méi)有設(shè)備連接，但它是由放置在低電壓側(cè)接地線(xiàn)線(xiàn)性電流耦合器，使用戶(hù)和計(jì)算機(jī)設(shè)備的安全性。數(shù)可以相對(duì)較高。兩種方法可以定位特定的故障定位策略：一種稱(chēng)為聲磁同步方法。方法采用高電壓器件來(lái)解決電纜和填埋場(chǎng)的問(wèn)題，記錄由接收裝置發(fā)出的聲音，并且使用將被同步的磁場(chǎng)信號(hào)，使用搜索樂(lè)音波形和探測(cè)器使用耳機(jī)確定故障的位置。前，該測(cè)量廣泛用于電力電纜的定位。是，這種方法僅適用于距離缺陷2或3米的信號(hào)，應(yīng)由高技能工人使用。是紅外熱成像技術(shù)的應(yīng)用?；驹硎?，當(dāng)電纜超過(guò)負(fù)載，它提示心臟快速加熱，從而通過(guò)在心臟檢查溫度的演變來(lái)確定故障點(diǎn)。體方法如下：第一步驟是使用紅外攝像機(jī)來(lái)檢查電纜的外觀，并得到獲得的詳細(xì)，特定的數(shù)據(jù)字段température.Après的分布圖。二步是遵循現(xiàn)有的傳熱數(shù)據(jù)模型和電纜結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)核心溫度，以便無(wú)需接觸即可檢測(cè)到故障。種類(lèi)型的紅外技術(shù)并不需要接觸機(jī)器，不關(guān)閉工廠(chǎng)，很容易使用和高效率，所以肯定會(huì)有的傳感電纜故障的更大的發(fā)展空間在未來(lái)。纜故障保護(hù)策略側(cè)重于電纜質(zhì)量和工作質(zhì)量。電纜采購(gòu)過(guò)程中，有必要選擇知名廠(chǎng)商，選擇所需要的車(chē)型，以滿(mǎn)足自己的需要，并避免超載。運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)確保電纜頭不會(huì)泄漏，不會(huì)暴露在雨水和潮濕的環(huán)境中。施工過(guò)程中，最小化所引起的人工和機(jī)械磨損的損害，從而有效地保持電纜，并確保該光束被定位成使得所述電纜被損壞或破裂。外，必須確保電纜的中間頭部和終端的頭部的質(zhì)量。隱藏項(xiàng)目工程的情況下，必須保證工作效率。
　　纜密集的維修必須始終確保與電纜線(xiàn)是好的，特別是如果中央頭部和終端頭之間的布線(xiàn)牢固，如果電纜的地下部分泄漏到外部，所以在電纜護(hù)套隧道內(nèi)部受損，走廊，道路等很容易斷開(kāi)電纜的位置，沒(méi)有安裝保護(hù)管等。果出現(xiàn)上述情況，必須始終處理，以確保電纜能夠正常運(yùn)行并且非常耗時(shí)。強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有電纜項(xiàng)目改進(jìn)的監(jiān)測(cè)。前，鐵路建設(shè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵階段，兩條線(xiàn)路正在進(jìn)行許多改造項(xiàng)目。此，我們必須始終聯(lián)系項(xiàng)目部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)控工作，以避免因機(jī)械故障導(dǎo)致的電纜故障。建詳細(xì)的主數(shù)據(jù)并有效安裝電纜徽標(biāo)。于儀器監(jiān)督服務(wù)，首先需要收集更詳細(xì)的數(shù)據(jù)，例如電纜的位置和長(zhǎng)度。
　　電纜的施工過(guò)程中，監(jiān)管服務(wù)應(yīng)當(dāng)要求建設(shè)部門(mén)在安裝人行道標(biāo)志，電纜塔，領(lǐng)域，轉(zhuǎn)儲(chǔ)和講解深度的重要位置，礦用電纜方向，電纜長(zhǎng)度和故障。在找結(jié)論電力電纜短缺的存在是突然的，不確定的和隱蔽的，使得不可能快速發(fā)現(xiàn)故障并延遲生產(chǎn)。而，正如我們知道的正常工作，努力總結(jié)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，我們將能夠找到快速解決問(wèn)題的有效途徑。
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