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品質(zhì)決定未來(lái)
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核心詞:
礦用 電纜 1、礦用變頻電纜:這必然涉及到輸變電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和升級(jí) 在十三五規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)背景下,城市建設(shè)、城鎮(zhèn)化建設(shè)也穩(wěn)步推進(jìn),這必然涉及到輸配電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和升級(jí)改造。地下電纜網(wǎng)絡(luò)作為城市輸配電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)改造的要點(diǎn)之一,體系龐大復(fù)雜,管理人員在管理中存在極大的困難和障礙。雖然我國(guó)在電纜建設(shè)中建立存檔了大量的圖紙資料以及檔案,但由于紙質(zhì)檔案保留時(shí)間限制以及頻繁的機(jī)構(gòu)和人員更替,導(dǎo)致電纜相關(guān)檔案的缺失而出現(xiàn)問題。另外長(zhǎng)期影響下,電纜和管線的地面標(biāo)志也出現(xiàn)丟失問題,若管理方面存在薄弱環(huán)節(jié),也成為電纜設(shè)施資料偏差、滯后、缺漏的問題。全面了解并準(zhǔn)確掌握地下纜線的具體情況和相關(guān)設(shè)施的準(zhǔn)確布置能夠進(jìn)一步提高電力管線的運(yùn)行管理水平,對(duì)于纜線和設(shè)施的準(zhǔn)確定位、發(fā)現(xiàn)故障、排查故障具有重要意義。RadioFrequencyIdentification無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)際就是當(dāng)前大家所說(shuō)的電子標(biāo)簽技術(shù),由20世紀(jì)90年代開始出現(xiàn)并逐漸興起,屬于典型非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù),自出現(xiàn)之后不斷發(fā)展并應(yīng)用于交通控制管理、商業(yè)自動(dòng)化、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,典型代表是倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)以及高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)等。RFID技術(shù)自出現(xiàn)以來(lái)被逐漸推廣應(yīng)用,已經(jīng)呈現(xiàn)出不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。RFID技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)超過10cm的非接觸識(shí)別,不僅僅能夠在惡劣環(huán)境中進(jìn)行識(shí)別,而且能夠以高保密性對(duì)高速物體進(jìn)行識(shí)別。對(duì)于多樣復(fù)雜的地下管線和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施可以利用該技術(shù)進(jìn)行識(shí)別,這一技術(shù)的引入提高了纜線定位的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,還提高了地下纜線管理的工作效率與管理水平。在當(dāng)前北斗定位系統(tǒng)不斷完善的背景下,將RFID技術(shù)和GPS定位技術(shù)相結(jié)合,能進(jìn)一步提高管理水平。
2、礦用變頻電纜:引入電子標(biāo)識(shí)技術(shù) 在配網(wǎng)電纜管理中引入電子標(biāo)識(shí)器技術(shù),首先需要對(duì)電纜路徑進(jìn)行必要探測(cè),包括路徑探測(cè)核查以及頂管深度數(shù)據(jù)、電纜走向、埋深、回路等具體情況和信息,在摸清這些信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行普查建庫(kù)提供標(biāo)識(shí)器使用。在現(xiàn)場(chǎng)纜線分布具體情況摸查的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)核實(shí),在核實(shí)基礎(chǔ)上埋設(shè)電子信息標(biāo)識(shí)器,同時(shí)必須在電子標(biāo)識(shí)器中導(dǎo)入電纜深入、敷設(shè)方式、走向等具體信息和屬性,這樣能有效避免路面標(biāo)識(shí)丟失后不能了解定位電纜路徑的問題。在進(jìn)行電子標(biāo)識(shí)器安裝的時(shí)候利用平板電腦在現(xiàn)場(chǎng)采集具體數(shù)據(jù),包括照片、資產(chǎn)設(shè)備、電纜敷設(shè)、埋深、走向等具體信息,將這些具體采集到的信息導(dǎo)入后臺(tái)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)當(dāng)中,為電纜走向、位置、資產(chǎn)分布信息的生成提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)新的APP進(jìn)行移動(dòng)辦公、建立數(shù)據(jù)庫(kù)。這樣能夠利用APP結(jié)合GPS對(duì)電纜進(jìn)行粗略定位,然后通過探測(cè)儀的誘導(dǎo)信息進(jìn)行目標(biāo)精確定位,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)非開挖條件下的電纜精確定位和快速查找分析。
3、礦用變頻電纜:建立電纜可視化管理平臺(tái)成為可能 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展為電纜可視化管理提供了可能,通過新技術(shù)構(gòu)建可視化管理平臺(tái),通過這一平臺(tái)能夠直觀的了解地下纜線、架空路線和相關(guān)資產(chǎn)設(shè)備的具體情況,真正形成"一張網(wǎng)"展示管理模式,為地下纜線和電力管理提供一站式、精細(xì)化管理,提高管理水平和管理效率。在我國(guó)目前的地下纜線管理探測(cè)中主要采用電纜管線識(shí)別探測(cè)儀實(shí)現(xiàn),發(fā)射機(jī)發(fā)射不同連接方式,當(dāng)信號(hào)在傳輸過程中遇到被測(cè)電纜鎧裝層的時(shí)候,電纜上能感應(yīng)信號(hào)產(chǎn)生感應(yīng)電流并進(jìn)行傳播,同時(shí)纜線感應(yīng)電流傳播中會(huì)發(fā)射電磁波。一旦管線定位儀接收機(jī)接收到這些電磁波信號(hào)會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,通過分析結(jié)果來(lái)判定電纜走向、埋深等具體信息。
4、礦用變頻電纜:而不影響電纜的安全運(yùn)行 電纜管線識(shí)別探測(cè)儀能夠在帶電情況下進(jìn)行探測(cè),不會(huì)影響電纜的安全運(yùn)行。釘型標(biāo)識(shí)器主要應(yīng)用于道路越頂管路段的纜線分析探測(cè),球型標(biāo)識(shí)器直接安裝在電纜槽或者電纜溝內(nèi)。
5、礦用變頻電纜:這就保證了信息的唯一性 電子信息標(biāo)識(shí)器具有唯一性,每一標(biāo)識(shí)器具有唯一ID,這保證信息的唯一性。地下電子信息標(biāo)識(shí)器很好實(shí)現(xiàn)了無(wú)電源工作,不需要外置電源進(jìn)行供電,對(duì)于纜線長(zhǎng)期穩(wěn)定工作是具有重要意義的。地下電子信息標(biāo)識(shí)器能夠存儲(chǔ)信息,為精確定位提供了可能。地下電子信息標(biāo)識(shí)器的使用能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸,信號(hào)能穿透混凝土層以及土層進(jìn)行讀寫。當(dāng)前地下電子信息標(biāo)識(shí)器設(shè)計(jì)中還充分考慮了腐蝕、潮濕等因素,應(yīng)對(duì)惡劣多變的應(yīng)用環(huán)境。地下電子信息標(biāo)識(shí)器的探測(cè)信號(hào)更加清晰,而且可視可聽。如圖1所示,一般標(biāo)識(shí)器安裝在分接箱、終端頭以及中間接頭、頂管口、電纜轉(zhuǎn)彎起點(diǎn)、埋管口等位置。電纜橫穿河流、鐵路以及道路的時(shí)候,
礦用電纜若電纜埋深超過0.5m,需要在電纜埋設(shè)最低處和最高處分別設(shè)置電子標(biāo)識(shí)器。在電纜直線路段,電子標(biāo)識(shí)器設(shè)置安排距離不能超過30m。對(duì)于頂管段必須保證至少每6m設(shè)置一個(gè)電子標(biāo)識(shí)器標(biāo)識(shí)點(diǎn)。埋管段電子標(biāo)識(shí)器的埋設(shè)距離不能超過15m。
6、礦用變頻電纜:電子標(biāo)記器應(yīng)安裝在被標(biāo)記物上方 電子標(biāo)識(shí)器安裝于被標(biāo)識(shí)物上方,距被標(biāo)識(shí)物最好保持至少10cm的距離。
電子標(biāo)識(shí)器在配網(wǎng)電纜管理中的具體應(yīng)用首先需要埋設(shè)電子標(biāo)識(shí)器,為科學(xué)設(shè)計(jì)規(guī)劃、埋設(shè)電子標(biāo)識(shí)器必須明確詳細(xì)了解電纜走向和實(shí)際具體信息,尤其是對(duì)于地下電力設(shè)施的重要信息進(jìn)行電子標(biāo)識(shí)。一般在過河、過街電纜位置和管道跨越、中間接頭和電纜管斷面變化位置處安裝電子信息標(biāo)識(shí)器,這些位置一般安裝的是球形電子信息標(biāo)識(shí)器。在標(biāo)識(shí)器的改造中如果發(fā)現(xiàn)附近3~5m內(nèi)已有標(biāo)識(shí)器,可以不必進(jìn)行重復(fù)安裝。對(duì)于市政道路改造和城市規(guī)劃建設(shè)部分的跟蹤測(cè)量,建議采用釘型標(biāo)識(shí)器進(jìn)行定位和監(jiān)測(cè)。對(duì)于電纜敷設(shè)地形復(fù)雜,隱蔽性比較強(qiáng)的地方,若不易安裝球形標(biāo)識(shí)器,建議選用釘型標(biāo)識(shí)器進(jìn)行標(biāo)識(shí)監(jiān)測(cè)。為方便于后期標(biāo)識(shí)器的管理,在進(jìn)行標(biāo)識(shí)器的埋設(shè)和標(biāo)識(shí)的時(shí)候必須進(jìn)行必要的信息記錄,包括電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)信息、管溝現(xiàn)場(chǎng)安裝情況信息等。以此準(zhǔn)確標(biāo)記標(biāo)識(shí)器的安裝地點(diǎn),以圖像可視化方式進(jìn)行展示,明確電子標(biāo)識(shí)器安裝地點(diǎn)和具體標(biāo)識(shí)情況。
7、礦用變頻電纜:傳統(tǒng)的電纜故障檢測(cè)方法比較復(fù)雜 傳統(tǒng)電纜故障檢測(cè)方法復(fù)雜,一般經(jīng)由粗測(cè)、精測(cè)之后才能確定故障,而且對(duì)工作人員專業(yè)素養(yǎng)要求較高。引入RFID技術(shù)之后簡(jiǎn)化了故障定位檢測(cè)難度,也提高了效率和水平。
8、礦用變頻電纜:并安排相關(guān)維修人員迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理 然后借助GIS技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)打印地理信息圖,并安排相關(guān)檢修和維護(hù)工作人員快速到達(dá)事故地點(diǎn)進(jìn)行處理。利用GIS技術(shù)和已有APP、數(shù)據(jù)庫(kù)等了解故障電纜位置的走向、埋深等大致信息,并進(jìn)一步縮小故障范圍。然后利用電子標(biāo)識(shí)探測(cè)器進(jìn)行精確定位,發(fā)現(xiàn)中間接頭并進(jìn)行故障分析檢查。配合聲測(cè)法或感應(yīng)法精測(cè)定位,直至最終找到故障點(diǎn)。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行電纜可視化管理成為配網(wǎng)電纜管理的必然發(fā)展趨勢(shì),電子信息標(biāo)識(shí)器在其中具有廣闊應(yīng)用前景。地下電纜探測(cè)系統(tǒng)和電子信息標(biāo)識(shí)器的引入,很好解決了傳統(tǒng)電纜維護(hù)和故障管理中面臨的各種難題,但其技術(shù)水平需要進(jìn)一步提高,未來(lái)需要更多科研人員和工作人員貢獻(xiàn)力量。
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